NOGAK(ノガック)のブログ一覧

やっとブログを書く気になった。

4輪の開幕はまだまだ先ではあるがカートのシーズンオフはほぼ1ヶ月くらいしかない。昨日、鈴鹿は雪でSFのテストがキャンセルになってましたね。
山間地にあるカートコース雪の心配が有るので2月開催は少ないです。
御殿場のコースは積雪予報が出ていたので2/2のレースは中止になっています。

埼玉県の平野部はたまに降る事は有っても積雪まではないかな。
で行って来ました。

朝から暖かく午後は雲が出て来て少し寒くなりましたけど終日良い天気だった感じです。

何してるにも出してますが、早朝の下道と京葉～外環は空いているので良い燃費で走れます。




珍しく5台もハイタッチした。


今週末は観戦メインで茂原ツインサーキット西コースへ

この話とは全く関係無いですが、今までは年寄りの特徴で睡眠が浅かったのに、Covid19以降、睡眠が改善されぐっすり寝られるようになりました。

先月の話、松井沙麗という少女がウィリアムスの育成に加入したと発表された事を知っているのはモータースポーツが好きな人だけだろうと思う。

オートスポーツ
https://www.as-web.jp/f1/1034791

Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/acd028f2271e0cf68b6c2f48478de6d47a86c70a

あっちこっちでニュースになっているけど、取材していないから中身がペラペラですね。私はデビューした頃からレース撮影をしている関係で良く知っている。当然ですがご両親も知っているのでこれが発表される前には既に知っていました。

あの発表後Youtube等の記事はインスタの内容を丸写しだから笑えます。
細かい事言うけど、全日本ジュニアカート選手権と言うのは誤り、ただのジュニアカート選手権が正しいです。本人の所に書いて有るのを鵜呑みです。
これはカートを知らない人達だから仕方ないと思うけど、何の取材も無しに書いているメディアもいるのが実態w

カート系Webメディア(Paddock Gate)に写真提供しました。

サーキット秋ヶ瀬でレースデビューしているんですが、コマー60クラス初優勝した時の写真でレースパンフレットが作製されています。


ウイリアムズに加入したからと言っても4輪を始めるにはまだ早く、現在はイタリアでカートレースに出ています。
メディアはこういう事を全く知らなさすぎる。
WSK SUPER MASTER SERIES

今週末もレースですからね。
色々知っていますが、個人情報が絡む事も有りますし、知った風の事を書く人も出て来る可能性大なのでここでは書きません。

興味ある人は
https://www.wskarting.it/SERIES/WSK_SUPERMASTERSERIES

ここを見ると良いです。但しカートを全く知らない人は見ても面白くないかもね。
Youtubeで見た、女子は軽いから有利だなんて的外れの事を言うF1のサイトも有るので注意。どんなレースにも最低重量も有るので、足りなければウエイトを積むのは4輪と同じです。

※写真の無断使用厳禁　発見次第通報します。

いつもとは違うサーキットへ
同じ千葉県内なので帰りに渋滞しても距離が近いので楽々
たまには下道で帰るのも良いかなって思いましたね。




茂原ツインサーキット


ドリフトで有名なサーキットだと思いますが、興味がないので本コースを走行中の車両がいても気にならない。
以前にこのカートコースでも公式カメラマンをやっていましたが、当時も同様でゴムの焼けた匂いと煙でカートコースの撮影に支障を来たすレベル。

決勝レースまで見て、表彰式は撮らずに帰路に。
表彰式って皆さんスマホで撮りますし公式カメラマンがいるので私が撮っても意味無いので、そそくさと帰りますw

嫁さんが久しぶりにレース観戦に来たので、帰りはローカルスーパーに寄って行こうとって事で

SENDO 茂原店


自宅周辺には無いスーパーでちょっとお買い物しました。
昔から、出かけた先で地元のスーパーに行く事が多く、見た事が無い物が売っていたりで楽しいですww

GWは長野にあるツルヤ　軽井沢店に行く予定です。
最近は群馬にも進出していて、長野の店舗と同様な品揃えなのでわざわざ長野まで行かなくても良いです。

お買い物が好きな奥様がいる方は、遠出する時は事前に調べてローカルスーパーに行くと良いですよ～

日曜日撮影なら日曜日に行けば良いと思うんですけど、現地に遅くても7時には到着したいと考えると自宅を5時に出ないと間に合わない。そうなると起床時間は4時です。別に早い時間帯ではないですが、撮影終了後に帰る時の疲れがね。

あくまで5時出発7時到着は東名に渋滞が無い事が前提になります。
何もなければ2時間は掛からずに行けるんですけど、事故とか有ったら渋滞状況にもよりますが、何時間掛かるか分からない。
そういうのが有るので前日に移動するのが当たり前になっています。

土曜日の東名って日曜日より混雑する気がする。
この時間帯だと東名青葉から綾瀬辺りまでトロトロ流れている感じ。
これは日常茶飯事なんですよね。事故とか有ると川崎から御殿場まで120分とか表示が出る事も珍しくない。そういう場合は川崎で下りて下道に迂回、青葉まで行ければK7利用で第三京浜～横浜新道～下道～寒川北～新東名って感じで行きます。

神奈川に30年近く住んでいたので地名も方角も分かるのでナビを駆使して下道の空いている所を探して走ります。帰りも同様です。

昨年の同時期は終日雨撮影だった。標高が高いだけに寒かった。
今年は雨予報は無い。最高気温18度って出てるけど、それは下界の話であって行く場所は2℃位は違う筈。夏の帰りなんて下界へ降りて行くと気温がどんどん上昇していくのが外気温計で良く分かります。

日曜日の準備はほぼ終わった。
カメラのバッテリー5本(予備含む)、ストロボのバッテリー8本(予備含む)
カメラ3台、レンズ4本、NDフィルターとか細々した物は寝る前に準備、一脚は車に積んだまま。月齢と月没が悪いので星空撮影はしないので三脚は使用しません。これも車に積んだままですけどね。

明日明後日で富士山が見えればブログに出すかもです。
行先の地図

帰りは東名渋滞の為、往路とは違う道で帰ると思います。
予定と言うか定番な道、足柄峠～新東名新秦野まで下道
それがダメで箱根に渋滞が無ければ箱根越～西湘BP～134ｺ号～鎌倉～朝比奈IC

明日の朝と日曜の帰り、忘れなければハイタッチドライブを起動して行きます。

日曜日の本降りの雨は撮影する側は飛沫で見えない、ドライバーは前が見えないと言ってました。
自分が現役だった頃も同様でしたね。雨の練習走行は良いけど、レースはホントに嫌でした。疲れた体に鞭打って工具類が錆びないように手入れが大変でした。

カートのレースはほとんどがローリングスタート


スタートした瞬間から前が見えないですね。
レース中はこんな感じ。これでも水煙が少ない状態


4/2は御殿場です。週間天気予報は当たらないのが基本。
自分的には降らないで欲しいですけどね。2週連続雨は嫌です。