のら改めNOGAKのブログ一覧

今まで誕生日を意識した事はほとんどないまま60歳になってしまった。
昔は60歳ってジジイになるんだと思っていたけど、老化しているのは事実でも考え方は若い頃と変わってない。成長していないとも言えますね。

そして今日からレース撮影、、蒸し暑く、、水分摂っても汗で出てしまうのでトイレに行く回数は少ない。今日も何リッターの水分補給したんだろう。。

写真はヘルメットの中身です。
単なる発砲スチロールではなく、部分的に硬さが違うと説明を受けました。
未塗装状態ヘルメットの外側です。


自分の頭を守るヘルメットは大切に扱って欲しいです。

昨日から御殿場にいますが暑い。。
下界より最高気温は低くても暑いことに変わりは有りません。

日陰の無いコース内で撮影していると汗がたらたらです
走っている人も暑いのは変わらない。


明日からレーススケジュールが始まります。
決勝は日曜日です。

バッテリーの劣化度を見るとそろそろ限界ぽい。
ちょっとは気にしていましたが、普通に使用出来ていた。
全日本前に確認しておこうと充電しようと思ったら充電せず。
半導体不足や戦争の煽りなのか、在庫無しとか取寄せとかって店が多かった。
1D系のバッテリーはどうなんだろうね。

安心て明日から移動出来ます。

アクセサリーソケットをシガーソケットと言う人もいますが、今の車はほとんどアクセサリーソケットですね。昔の車はシガーソケットでした。
何が違うか、ソケットに耐熱性が有るか無いかだと思います。

今の車と違って、灰皿とシガーソケットは標準装備だったので、ライターが無くてタバコに火を付けられた。今はどちらも付いていないんですよね。不便でしかない。

で、そのソケットにタコ足用のアクセサリーを突っ込んで分岐している人が多いよね。簡単だけど、配線が見えて好きじゃない。下手すると乗降で配線を引っかける事も有る。そんな理由からタコ足は使用しません。

こんな記事が有るので、興味ある人は読んでみて

今週木曜日から日曜日まで全日本カート選手権の撮影で御殿場に行っています。
撮影は土・日だけですが、レース前に色々確認したい事が有るので木曜入りの予定にしました。

天気次第では空いた時間で車、、イジれるけど中途半端になりそうなのでやりませんw
イジる事より、取説読みながら色々やってみないと最新装備は全く分からず。
日曜日に外環でオートクルーズ使ってみた。便利そうだね。
木曜に移動するので、東名の方が使いやすそうだけど、御殿場だと近いから味わっている内に足柄スマートインターに着いてしまいそう。

まだ納車されてから381kmしか走行していない。
御殿場往復(ホテル移動込)で300kmくらいか?
1ヶ月点検まで1000kmは行かないな。今まで新車購入した車の中で一番走行距離が少なくなりそう。