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イイね!
2017年03月20日

禁断症状の末、

禁断症状の末、 左足のクラッチ踏みたい禁断症状の末、妻からの天の呟きか、悪魔の囁きがあり、あっという間に、のりかえになりました。

シートポジションの高さが頂けないくらいで、
MTと670kgの車重+ターボということで、これからが楽しくなりそうです🎵


ちなみにハスラーは、1年未満の走行トータル約8000キロ、傷なし、いじったところ少々で、
D下取り85万
購入元のビッグモーターで、交渉を続け最終125万でした。さすが、ビッグ。
ですが、私の親が軽に乗りたいと言っていたので、そちらへドナドナです。
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Posted at 2017/03/20 06:02:13

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この記事へのコメント

2017年3月20日 6:15
おはよーございます。

何とアルトワークスですかーっ。
ワタシも2回試乗に行きましたが
心トキメキました(///∇///)。

2台所有できる財力があるなら
ワタシも欲しい一台です(*^^*)
コメントへの返答
2017年3月20日 6:20
おはようございまーす

stiで言ったらiとSの間くらいな加速感ですかね^ ^
ときめき加減は、俄然S#ですけど🎵

軽は維持が楽ですから、2台目いっちゃいましょう〜
2017年3月20日 7:15
お久しぶりです~(^^)
おめでとうございます。

ワークスですか私も先日試乗して来ましたよ(笑)
はっきり言って軽では無いですね!
現在も、かなり心揺らいでおります(笑)

しかしスズキさんも、なんて車を作ったのでしょう~(笑)
コメントへの返答
2017年3月20日 14:29
お久しぶりです!

スペcに乗ってるころ、試乗に行き、軽だからと甘く見てたら、度肝抜かされました。

軽く遊ぶサブ車としていきませんか?^ ^

プロフィール

「[パーツ] #ハスラー 東京五輪記念ナンバープレート http://minkara.carview.co.jp/userid/229221/car/2169445/8786443/parts.aspx
何シテル?   10/25 12:33
はじめまして。だいじゅともうします。 丸目インプレッサ(GD9)→GRB SpecC→ハスラー→アルトワークス→95プラド と乗り継いでおります。 最近...
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