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コペン用にDスポのアルミインテークパイプをネットでポチリとしてしまいました。

Dスポのエンジンカバーは既に購入済で、インテークパイプは純正のままでもよいと思っていたのですが、インテークエクステンションキットとの相乗効果で低速トルクが更に増すことを期待して交換することにしました。

明日には来るかな？
しかし、今週末は交換するには天気が気になります・・・・・・・

ぱわーどＰＨＫさんの Ver.３.０ ★JB-DET インテークエクステンションキット を購入して取り付けました。

元々DスポECUとマジックタンクでブーストを1.15kpaに上げていました。
インテークエクステンションキット取り付け後の設定で現在ブースト圧は下がっていますが、
中低速での加速は良くなりました。
特に登りではギアーを一速上げても以前と同じように加速していきます。
明らかにトルクが増しているようです。

ぱわーどＰＨＫさん、いいものを有難うございました。

momoステ　Race
つんさんから譲っていただいた Ｄスポのシフトノブ
ブリッツのR-VIT i-Color FLASH を取り付けてみました。

昨夜、つんさんからDスポのシフトノブをコペン用に譲っていただきました。

有難うございました。


それとコペンを入手後何時かはホイール交換を行う予定で中古を探していましたが、
RAYSの RE３０ 15/5.5 の新品を安値で売っていたので買ってしまいました。
通常のネット上の最安値より更に4本で2万円位安く手に入れることが出来ました！
ラッキー？

でも、タイヤをどうするか悩んでします・・・・・・・

X４楽しく乗っていますが、コペン・ディタッチャブルの中古の手頃なのが有ったので買ってしまいました！

コペンの売りはアクティブトップかもしれませんが、３０ｋｇ軽いディタッチャブルの方が私には魅力的です。

試乗してみましたがエンジンもよく回るし、Dスポのカーボンボンネットとフロントグリル付きにも惹かれました。

納車は来月になる予定ですが、どこまでいじるかは未定です。