CHIKA（No.1837）のブログ一覧

そうそう、一昨日の洗車の際に余っていたガラスコーティング剤を
ささっと吹いてふき取っておいたら、そこそこ撥水していました。
ラパンの時にもやった記憶があるんだけど、アレはもともと表面が
ガサガサだったからあんまり効果を感じられなかったのよね。

ちゃんとウォータースポットのない車にやれば効果ありましたよって話。

前置きはこれぐらいにして、一昨日やれなかったガラコを塗り込みました。

どうせやるなら6倍も耐久力のあるガラコの方がいいじゃん。
面倒くさがりなんだからさ、私。



窓を水洗いしてササっと拭いて乾かしてガラコをひたすらヌリヌリ。
こんなに塗っちゃうと拭き上げがとんでもなく面倒くさそう！
と思ってるところに救急車が着て乾かしてる間にちょっとだけ野次馬
しにいったのは内緒。



さぁて、ゴシゴシしますかと意気込んで拭いてみたら
アラヤダ奥さん、するっと簡単に拭けるじゃないの！
ものの10分かからず全部の窓を拭き上げることができました。



一番面倒なのは12時間の乾燥タイムかもしれない。
間違ってワイパーを動かしてもいけませんし
今日はおとなしく出かけるにしてもヴォクシーかバイクに
乗ることにします。

それにしてもガラコさん、いつのまにこんなに楽になったの？
なんか昔、めちゃくちゃ大変だった記憶がこびりついてるんだけど！

国内で買うとあまりにも馬鹿らしい値段なので大陸からお取り寄せ。

カーテシーロゴランプ
ティッシュケース
フックシール
バルブキャップ
バイザーケース
ドアロックカバー
シートベルトカバー
AUXケーブル

これだけ注文してみました。送料込みでも全部買って5,500円ぐらい。

あと、一応バックカメラも注文したけど、これはどうするかちょっと
悩み中。意外とゴリラでいけてるからナビは入れない方向性に
なっちゃったし。

着弾するまでは、ボディーやライトを磨いたりしようかな。

私の今欲しいものはコレ
充電式サンダポリッシャ
わりと小傷の多い車体なので、手で磨くのも大変だしポリッシャ使って
コンパウンドで飛ばしてしまいたいんですよね。

こうしてどんどんマキタグッズが増えていく❤

昨日ついにミトをMiToに乗せました。

MiToの窓枠が高くてちょっとお外をのぞきづらいのが難点。



結局ミトはすぐにあきらめていおただけずっと楽しんでいました。



外をみるのはヴォクシーの方が楽しいみたいです。高さも高いし、窓枠がちょっと低いから見やすいしね～。

ミトはずっと私の膝の上で寝転がってました。ミトミト感ないじゃないかーーー！

MiToに乗り始めて1週間。
一度もウィンカーを失敗していません。
VOXYだとめちゃくちゃ失敗します。

というのも私、初めて乗った車が教習車を除けば
ベンツとBMWだったので外車ウインカーが体に刷り込まれた
様子でして…

エスティマでもヴォクシーでもラパンでも
毎度ながらアレレ？アレレ？と十数年ほど間違えて
運転し続けて続けております（どんくさい）。

そんなわけで（どんなわけで？）
MiToのウィンカーはとてもしっくりくるんですよね。
これから私の足車はずっと欧州車にしてもらおうｗ

実は次、決まってるんですけどね。いつ来るか知らんけど。
「次のんかったら、ワシの今のってるベンツやるわっっ！」
と数年前から父が豪語していますが、今だ新しいのを買いません。

うちに来る前につぶれるんちゃうか？と思っていますｗｗ

VOXYのレーダーを取り替えました。
そして、MITOにもレーダーを設置しました。
だけど、MITOでタコや水温などが全然表示されない。

なんで？と思ったらLモデルは外車のOBD2を表示できない
仕組みになってるのね。
どこにもそんな情報書いてなかったし正直めちゃくちゃ悶々としています。

仕方ないからLS310は外してVOXYにつけていたGWR93HVTを取り付け。



こんちねんたるさんに配線やりなおすで！
って言われたんですけど、やっぱり言われると気になるので
力技でAピラーの隙間に通しました（笑）



ミト、ピラー外すと天井のファブリックがはがれる事故とか
発生するのでなるべく剥がしたくなくて。

新しいレーダーでOBD2の情報を出したければ輸入車の場合は
Zシリーズを買わなきゃダメらしいんだけど、
こんないじわるなことするユ〇テルさんにこれ以上お金落とすのも
悔しくなってきた。

溜飲が下がったら買う、かも…
だけど、今はちょっとスルーします。