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吉良吉久のブログ一覧

2021年01月14日

悪名高いエキゾーストバルブエラーの原因　サーボモーター撤去

この記事は2019年05月24に投稿した「アグスタのエキゾーストバルブエラーに関する所見」の続きの内容となります。その後エラーが出たままF3に乗っていたが、サーキットを走行した際にエラーが出ている時と出ていない時で回転数の伸びに違いがあるのでは？と感じた。そして知人やショップの方との情報交換を通 ...
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Posted at 2021/01/14 17:27:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

2019年06月23日

アグスタ　F3の排気系チューニング

某オークションサイト経由でF3用のチタンエキパイ(クレアツィオーネ)とチタンマフラー(SC Project S1)が格安で入手できたので、7月に岡山国際サーキットで開催されるMOTO GENERATIONS(通称：アグスタ走行会)に向けて組み込むことにした。エキパイはラジエターが邪魔をして ...
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Posted at 2019/06/23 01:31:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

2019年05月24日

アグスタのエキゾーストバルブエラーに関する所見

アグスタ3気筒シリーズの不具合でよく見かけるエキゾーストバルブエラー。当たり前だがF3においてこの手の記事が多いので、これに関して所見を述べようと思う。【問題を起こすエキゾーストバルブとは何者か】まずエキゾーストバルブ(排気バルブ)の役割だが、さっくり言うとエキゾーストパイプの内径をバタフ ...
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Posted at 2019/05/24 20:55:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「悪名高いエキゾーストバルブエラーの原因　サーボモーター撤去 http://cvw.jp/b/2293183/44760113/」

何シテル？ 01/14 17:27

吉良吉久

MV AGUSTA F4 Serie-Oro、MV AGUSTA 750S、MAGNI FILO ROSSOを買うまでは死ねない。

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