アースケーブル引き直し

純正のアースポイントにアクセスするために、インタークーラーを外し。何が大変って、このインクラの着け外し作業が一番大変で・・・

パイプが外れないしハマりにくいので悪戦苦闘(^^;

純正アースはインクラ真下のセルモータ傍と、すぐにボディへの2箇所にアースしてあります。
（スバル車は大概こんな感じのようです)

純正ケーブルをもうちょっと容量の大きなケーブルにトレード。20sq以上の圧着工具なぞ持っていないので、端子は予めカシメて売っているものにしました。今回長さを1mにしてしまいましたが、ケーブル長さは80㎝くらいがジャストと思います。

ボディへのアースポイントはこの際「無し」として、1点でのアースとしました。そもそもこれが今回の目的。(理由は長くなりますので・・・電機屋さんのほうが詳しいかと)

エンジン側

バッテリー側
ターミナルはケーブル端子をボルト締めするタイプに変更してます。見た目もスッキリしてイイ感じ(ﾟ∀ﾟ)

この後もちろんケーブルを固定して、インクラ復旧して完成。