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今日は会社の上司に頼まれていたチューンチップオカルト加工を２台仕事が終わってから行いました。一人は２万円ボスは１．５万円前後の予算です。２人ともアーシングチップとエキゾーストチップは取り付けました。
その他うちのボスの希望は３年５万キロ走っているのでボディーを何とかとのことでしたので初めてボディーにＭｕｌｔｉ（ＳＴＤ）を４枚取り付けました。
左右対称にAピラーと追突されて修復歴のあるDピラーに付けてみました。あとはセンターパイプエンドとエアクリケース、エアダクトにエキゾーストチップとアーシングチップを取り付けました。作業前ラジオがついていて普通に聞けたのが取り付け後うるさくてボリュームを下げました。1周だけ試運転したのですがオートマなのですが加速が強烈になり明日出勤して評価が楽しみです。
ボディーは体感まで時間がかかるかもしれません。
もう一方の先輩にはＭｕｌｔｉ（ＳＴＤ）をエアクリケースとオルタネータ。センターパイプエンドとエアダクトにエキゾーストチップを取り付けました。
帰宅中メールが入ってきてパワー、トルク、ともにサイコー!!とメールが来ました。やはり効果絶大いです。今後ECUとDIチップをバッテリーに追加予定です。
人の車でもこれほど効果が出ると気持ちが良いものです。