ゾネのブログ一覧

休日だったのでいつもの嫁と子供の送り迎え。
その合間にとある方とプツオフになりました。
チーム軽自動車です。
念願かなったホイールを譲っていただいた方でした。

最近気になるグループです。今日立川の商店街のお祭りに来ていたようです。
仕事がありとてもとても残念ながらいけませんでしたが
友人が行って来て映像をいただきました。
握手会も長めでかなり楽しめたとの事です。
まだ全然知名度がないですがこのくらいが仲良くなれたり親しみがあり
育てる感じが楽しめます。

これ以上追いかけるとどれも中途半端になるのでやめようと思いますが
気になるこのごろです。

全開にしてみました。おおっ。いいじゃない。NAのようなレスポンス。
アクセルの遊びが全く無いような感じになりました。発進も楽。
加速も強烈(早めにアクセルが開くので体感的に感じる)に。
左のダイヤルは怖くて回せませんがバイワイヤーコントローラーは
MAXにしてみて大正解でした。このほうがノーマルより全然乗りやすいです。
ただ、今の帰り道眠くてうとうとだとギクシャクでダメでした・・・
ドライバーが正常ならばなかなか気持ちが良いです。

気持ちが良いついでにE型2.0RスペックBワゴンに試乗する機会があり目いっぱい楽しんでみました。
これが絶妙なバランスで足も適度に硬く、車が軽くて振り回せ、エンジンが気持ちよい。トルクは薄いですが私の好きな高回転型NAです。
ATは何度も乗りましたがMTは初めて。
しかもE型とA型の頃と変わっていないはずですが全然フィールが違いました。
かなり気に入ってしまいました。そこそこ速いし、ホンダほとではないですが
気持ちが良い。オススメの一台です。

仕事で（涙）
みんな楽しそうだナー

今までずーと欲しかったホイールが念願かない手元に来ました。
今までのWORKとはお別れです。もともとタイヤがダメだったので
合わせて新品に。横浜のDNAGPです。某オクで新品4本16000円で購入できました。
在庫品の一年落ちですが・・・
知り合いのタイヤ屋で組み替えてもらいました。
今までのWORKは5.5Jだったのでかなり引っ張りでした。
見た目は良かったのですが走りの面は？？？
165/45R15から165/50R15へ。
今回入手のR2タイプSのホイールは4.5Jなので逆にツッパリです。
このサイズをWORKに入れればよかったと今頃後悔です。

装着後まず感じたのは乗り心地のよさと転がり抵抗の少なさ。燃費も上がりそうです。

見た感じは普通っぽくなってしまいましたが夢が実現しました。