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２セット購入していたので１セットをボディー関係に貼りました。その後まだ・・・よく分かりません。リヤサスがやわらかく感じるかな??程度です。何となく突き上げが減ったか??タイヤをSドライブにしてからゴツゴツがひどかったのですが純正程度になった気もします。まだまだ様子見です。
さて貼り増ししたマイナスのアーシングチップとDIチップたちですが今までになく変化がないのです。あれれ??会社の先輩にレンタルしていたやつなのですが体感できないと言うので回収したものを自分のレガへつけました。
やはり変化がない???・・・エナジー切れちゃったのかな?
どうなのでしょ。
なんとなく低速が良くないのではりまししたわけですがEブーストが切れて以来パワー感が物足りなくなっています。1/500はやはり凄い効果でした。
それを補うべく貼り増ししたのになー。
＋から出ている配線に　Ｍｕｌｔｉをつけていたのですがこいつが悪さしているのかもと思い今日外しました。若干軽くふけるようになったので本当に＋系とは相性が悪いのかもしれません。

話は戻ってアウトレット品を２セット目を貼りました。
１枚をもミッションのケースに１枚。エンジンオイルパンに１枚。
後はプレオへと、思いやめたのですが先輩が来てなにしてるの～?
というので説明してあげその後・・・全て先輩につけちゃいました。
今後のインプレが楽しみです。これでまた一人チップ効果が分かってもらえるかもしれません。レンタルですが。

その後話は戻り低速がいまいちなのでラジエータアッパーホースにつけていたウォーターラインを外し分解。フューエルホースにつけました。走り始めてよけい低速がいまいちになってしまいました。2000rpm位でガクガクしたり安定しません。しばらく様子を見たいと思います。どうなのでしょうか?ウォーターをヒューエルにつけてはダメなのでしょうか?

名古屋から戻り仕事をおえ、チップ作業へ。
アウトレット品を試すときが・・・
早速フロンとストラットタワーとBピラー付け根、リヤドアのキャッチ周辺。サイドシルリヤ側、リヤフロアーへ
効果はまだ分かりません。３０キロほど走りましたがあまり分からず・・・
その他残っていたアーシングチップをマイナス端子へ貼りまし。
プラスはDIを１個追加しました。ここまでくると差が分かりにくく困っています。
明日以降楽しみです。