ゾネのブログ一覧

LEDは暗いという問題点を見事克服したライトです。
正直HIDより真っ白で明るい感じでした。ただ3眼でしたのでコストの面や
デザイン等課題はあると思いますが。
しかしながら初物は新鮮ですね。

今日は自宅から調布インターまで一区間だけ乗り稲城で友人を拾って帰ってきた程度でしたが満喫はできました。今日は嫁にも乗ってもらいましたがまず第一声はこの車は必要ないね。でした。普通に見て凄い車ですがライフスタイルには合いません。まあどうやっても買えませんが。
乗ってみてまず幅がでかい。1875mmもあります。長さも5.1mオーバー。まあLS460もそうでしたが。セーフティーローダーよりも怖いかも。(値段が高いのもありますが・・・)
重量税が払えない。2320キロもありました。ハイブリットなので余計重いです。
スイッチが多すぎて訳が分からない。(慣れだけの問題ですが)
最後にやっぱりトヨタ車。シートに座って天井までとガラスまで、狭い。
圧迫感がトヨタのセダンはキライです。座高が高い私には乗りにくく圧迫を受けます。

とネガティブなことだけ先に書きました。

ここからは素晴らしいところ。
モーターってすごいですね。430PS以上あるようですが凄い加速をします。
はっきり言って気持ち悪い今まで味わったことの無い加速です。
この車AWDなのですがモワーーーっと4輪で加速します。エンジンとモーターと
CVTの組み合わせなので車の加速感ではありません。ジャンボジェットの離陸みたいです。ショックが一切無くあっという間にリミッターまで。
この車で移動していたら免許がいくらあっても足りません。
街中でも気がつくと速度が・・・
加速感は460よりあります。GDBのような気持ちのよいものではなくホント飛行機です。
ですがこんな強烈な加速をするのに静かに乗るとスタートでアイドリング0rpmです。モーターだけ。凄い事ですね。
こんな巨体でリッター8km走るのですから驚きです。
今日も乱暴に乗ってもリッター7km弱でした。

足回りも意外と硬めでしっかりしていました。もちろんエアサスなのでコンフォートにもできますが気持ち悪くならない程度です。
スポーツにするとAWDのおかげでコーナーもグイグイ入ります。
レーダークルーズコントロールも優秀で115kmまで設定でき前車との追従も素晴らしいです。このあたりは460も同じです。

ブレーキは素晴らしく回生ブレーキも加わり強烈でした。
安心できます。460より300キロ重いのに良い感じです。

短時間でしたので詳しいところまで分かりませんでしたが
凄いとしかいえませんね。なにせ1000万円オーバーですし。
ただ欲しいとは思いません。シビックタイプRの方が欲しいです(爆)

に行ってきます。知り合いが持ってきてくれるというので。
詳細はのちほど。

初盆も済ませ本日帰宅予定です いつになく昼寝や早寝だったので昨夜は眠れず走りに行ってしまいました マーチでも楽しめました

今日は熊本へ移動しましたマーチ君でやまなみハイウエイのワインディングを快走 もう少しパワーがほしいですが 回頭性はまずまずです 温泉も入ったのでこれから夕食です