セダン乗りのブログ一覧

ラグレイトになって初ブログです。

タイトルの逝ったのは、 バッテリー です。

昼頃出かけようとしたら、エンジンが掛かりませんでした。

昨日の会社の帰りも問題なく掛かっていたので ショック でした。

急遽友人に連絡してブースターケーブルで接続してエンジンが掛かったので、家から5分のイエローハットで速攻でバッテリーを購入して自分で交換しました。

バッテリーの寿命の予兆について考えてみると・・・
ありました！！

最近寒いので朝と晩の2回エンジンスターターを使っていて、ここ10日位前からエンジンスターターでエンジンを掛けるとメーター内のランプが点灯することがありました。
最初、数回に1回の割合が、2回に1回になり、2～3日前からは毎回点灯するようになっていました。

点灯していたランプは、以下の2つです。
　　①ABS警告灯
　　②パーキングブレーキランプ

①のABS警告灯は、エンジン始動後数秒で消灯するはずが点灯したままでした。
②のパーキングブレーキランプは、ブレーキを解除しても点灯したままでした。

ランプを消灯させる方法は、以下の通りです。
　　①エンジンスターター側でエンジンを停止。(安全回路を使用して停止します)
　　②キーによるエンジン始動。

バッテリーを交換後、エンジンスターターを使用しましたがランプ点灯はなく、問題ありませんでした。

ランプが点灯する原因は、わかりませんが今後はバッテリー交換時期の目安になるかも・・・

エンジンスターターを使用する場合のみですケド・・・

以前起きたポジション点灯化したウインカーが点灯しない現象が再発しました。

発生日：平成17年11月下旬

現象：スモール点灯時、右側のウインカーがポジション点灯しない。　ヒューズを外して元に戻すと直ります。

調査：今回同じ症状が2回目なので販売元とメーカーに問い合わせを行なった。

①販売元：仕入れ価格で販売しますと言われました。（理由：メーカーに調査依頼しても時間がかかるだけで結局異常無しですと言われるとのことでした。）　3回目を避けたかったので仕入れ価格で購入しました。
②メーカー：ホームページから問い合わせを行ないました。　メーカーに商品を送付して調査してもらった結果、現象が再現しないとの回答と共に商品が返品されてきました。　メーカーに調査依頼してから調査結果が出るまで1ヶ月程掛かりました。

その後：再度購入した商品を使っていましたが、商品を使わない方法を検討するようにしました。

画像は、購入し直した商品を熱対策のためにケースに入れました。

症状：リヤライト断線警告ランプ点灯

詳細：出かける時は何も無かったが、信号待ちの時警告ランプが点灯した。

対応1：リヤランプの球切れと思い、カー用品店でバルブを購入した。

対応2：家に帰ってからランプの点灯を確認したところ、リヤランプに問題はなかった。　まさかと思いリヤセンターランプを確認すると球切れを起こしていた。

対処：リヤセンターランプのバルブを交換したところ、警告ランプは消えていた。

調査：配線図集を確認したところ、警告ランプのセンサーに接続されていた。

補足：リヤランプのバルブも一緒に交換しました。