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ラグを車検に出しました。

今回、11年目で5回目(購入してから2回目)でした。

最初に車検に出す前に対策を行いました。

対策前の車内画像です。















①ヘッドレストモニターにカバーを付けました。(1列目・2列目の4個)
②カーテンを端に寄せました。
③バックランプをHIDからノーマルに変更。
④タイヤはスタッドレスのまま → ノーマルはハミタイなので無理です。
⑤ウインカーポジションは、スイッチをOFF
⑥スペアタイヤ → パンク修理キットを準備


対策後の車内画像です。















車検時に依頼した項目です。

①車検整備

確認してもらった項目です。

②クーラント漏れ確認

交換を依頼した項目です。

③ブレーキパッド
④タイミングベルト関連
⑤プラグ
⑥ドライブシャフトブーツ
⑦燃料フィルター


項目ごとの結果です。


①車検整備

問題点：フォグランプ(HID)の助手席側が切れていた。
理由：標準で装着されている場合は、点灯確認が必要。
対策：予備のバルブを渡して交換を依頼。
結果：点灯確認して問題なし。

②クーラント漏れ確認

理由：エンジンの下側にクーラントが漏れていることを発見。
調査内容：
　(1)ラジエーターからの漏れを確認して、問題なし。
　(2)タイミングベルト交換時にウォーター回りのガスケットから水漏れの痕跡を発見。
対策：ガスケットを交換
結果：経過観察が必要。

③ブレーキパッド

結果：
　(1)フロントは、パッドを交換。
　(2)リヤは、ブレーキシューの残りは問題なし。 消耗品は交換。

④タイミングベルト関連

結果：タイミングベルト・ウォーターポンプ・各種ベルト類交換。

⑤プラグ

調査：電極の磨耗状態を確認。
結果：電極磨耗により交換。

⑥ドライブシャフトブーツ

理由：予防交換。
調査：運転席側及び助手席側のインナーアウター共に問題なし。
結果：部品交換は、キャンセル。
補足：メーカー側欠品により部品入手は6月中旬頃の予定。

⑦燃料フィルター

理由：予防交換。
調査：
　(1)燃料タンクは樹脂製のため、サビ等によるフィルター目詰まりが発生しにくい。
　(2)燃料フィルターは、燃料タンク内に設置されているため、燃料タンクを下ろす必要あり。
結果：部品交換は、キャンセル。
補足：
　(1)ガソリン補給が常に満タンのためゴミ等が入りにくい。
　(2)フィルター交換時は、タンク内のガソリンが少ない方が良い。

今回の車検代は、214,000円でした。

車検の領収書です。