セダン乗りのブログ一覧

お盆休み明けにショップに出したアリストが
3週間ぶりに戻ってきました。

今回は、修理と予防整備です。

内容です。
　①アイドリング時の異音
　②オイル漏れ
　③パワステが若干重く感じる
　④ブレーキジャダー
　⑤消耗品交換

交換部品は、新品とリビルト品で行いました。

主な交換部品です。
　①ラジエーター(社外新品)
　②スターター(リビルト品)
　③ステアリングギアボックス(リビルト品)
　④オルタネーター(リビルト品)
　⑤パワーステアリングポンプ(リビルト品)
　⑥タイミングベルト(新品)
　⑦ベルト各種(新品)
　⑧ガスケット各種(新品)
　⑨燃料フィルター(新品)
　⑩ハイドロリックモーターベーンポンプ(新品)
　⑪スパークプラグ(新品)
　⑫ホース各種(新品)
　⑬フロントディスクローター研磨
　⑭フロントディスクパッド交換(新品)
　その他もろもろ

部品交換後、問題なくなりました。

今回の部品代＋工賃で、約40万円でした。

これでしばらく乗れそーです。