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ゆう課長の"VELLFIRE HYBRID ZR G EDITION" [トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年1月5日

パーソナルCARパーツ 車速連動EVボタン制御装置取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
EV走行スイッチを自動で制御してくれるアイテム。

車速連動EVボタン制御装置取り付けやりました🎵
簡単に考えて後からフリーズする事も知らずに…
2
シフトを外して、手前下側よりオーディオパネルを外して行きます。
小物入れに手を入れて引き上げると楽に外れます。

エアコンは、下側から少し気合い入れて引っ張ると外れます。
3
4箇所の+ネジと数ヶ所の爪で止まってるので手前に引けば外れます。

ここで驚愕の事実が⁉️
速度信号の5Pカプラの黒ケーブル……無い‼️😧

調べると後期マルチはカプラが違うとの事。
縦に3列 横に何列有るんだ⁉️
59Pの様です😅

更に色々調べましたが、怪しいものばかり…
4
❗ Data System テレビキット 付いてるので他にも方法有るハズ

チェンジレバー横に怪しいカプラが😎
カプラを外してon! 案の定ナビが動作せず🤩

テレビキットは2種類のカプラにバイパス割り込みしてるのでその内の1本が速度信号確定。

これと決めた線へ接続。
5
思った通り15Pの黒😀

結果としてオーディオの化粧パネルだけ外せば良いってことになります。
6
アクセサリー電源はコンソールボックスのソケットより取りたいので、パネル外して序でに裏から指入れてEVmodeスイッチを押し出して外します。
7
アクセサリーは上画像のグレー
EVは下画像の青に接続
マイナスは適当に
8
車速連動EVボタン制御装置の紫のループしている線を切断するとエンジンスタートからEVモードになります。

切断しなければ、走行後速度0でEVモードを自動ONしてくれます。

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20 ヴェルハイからの乗り換え ハイブリッド乗りだすとガソリン代の差額を回収出来ないと分かっていても静かな車を選んでしまいます┐(´д`)┌ヤレヤレ

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