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ムス子大尉の"ゴリアテ" [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2015年12月14日

コーナリングライトLED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フォグのついでに交換ワタシですコンバンワ。

ハイビーム、フォグランプとそれなりに拘りのチョイスをして、ここにきてテキトーセレクション(笑)

今流行りの『爆光』です(;O;)

とりあえず、無数に並んだSMD素子が不気味で生理的にちょっと…(笑)
2
見るからにスペースが狭そうだったので、ファン搭載型や大きなものはひとまず避けて、ウェッジサイズ維持で。

条件は
・トップの部分が遮光されている
・リフレクターが小さいので多方面に配光
・爆光すぎない(笑)

そんなわけで48w相当タイプです。

何度も言いますが無数に並んだSMD素子が気(ry
3
インストールしてみると意外とスッキリ。
4
頂点に遮光板がついているので、ワタシの望み通り、他者の迷惑になるような光り方はしていない模様。

ですが、ハロゲンほど光が拡散しないのでリフレクター全体はカバーしきれていません。

ま、コーナーライトは弄る時点で8割ファッションなので割り切りますw

取付は先輩方がおっしゃる通り狭小スペース手探りプレイです。
オススメしたい点は2つ。


・取り外しはカプラーごと、取付は本体組み付け後、カプラー装着
・装着時は無理に上から覗くより、ライトの外から見た方がツメを合わせやすい


でも大きな声で言えないけど究極のオススメは『女性の小さな手で付けてもらう』です(爆)


ではでは~
次回はオクで手に入れた純正部品を改造しま~す。

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この記事へのコメント

2015年12月15日 11:19
照らしてるかどうか目を凝らさないとわかんないですよねw
コメントへの返答
2015年12月15日 14:28
今夜が初になりますが、おそらく分からないと思います(笑)
2015年12月19日 20:51
奥さまを使う必殺技ですねw
確かにあのスペースは難しいですね。私の場合はなんとなくハマった感でやりすごしているので、少しずれているような気がします。
コメントへの返答
2015年12月19日 22:43
古より伝承にある呪文であります(笑)

ホント、なんとも言えない狭苦しさですよね。私の場合エクスパンションタンクを外せる右側よりも、助手席側の方が苦痛でした( ;∀;)

プロフィール

「@ともぞうさん>>二台持ちする余裕は無かったのでこれで行ってきます(笑)」
何シテル?   11/20 20:11
面白おかしく、でも的は得て…がモットーです。 長らく愛用していたHNですが、いい歳して版権モノで名乗るのも億劫になったので別SNSでの愛称に変えました(笑)...

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