• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

@はじめの"ムーヴ" [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2007年7月23日

ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古車で購入したムーヴ。前オーナーのクセかブレーキを踏むと効きが波になってました・・・ちょっと荒い運転をされていたのかな(^_^;)ということで購入後、取り合えずパッド交換をしました。
2
パッドを交換するだけにお店に行ったのはいいですが、ブレーキフルードの交換もすすめられフルードを交換することに・・・普通一緒がいいんですが(^_^;)入れたい外品フルードも考えてなく、純正相当品に(T_T)/ちょっと後悔。。。
3
そしてリフレッシュして帰ってきました(^^♪前と全然違うめっちゃ効く~!ってくらい違いました☆パッドの汚れも少ないし、インチアップ対応なので、将来性もバッチリです(^_^)vスポーツパッド特有の初期制動はありますね・・・

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

パット、ローター、ライニング、リヤハブベアリング、リヤブレーキカップ交換。

難易度:

ムーブ ブレーキパッド交換

難易度:

ブレーキパッド交換 36090km

難易度:

純正ブレーキローター交換

難易度:

前回に引き続き純正新品ローターのサビ止め塗装施工をした。

難易度:

ローターのサビ止め塗装

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ダイハツキャストに乗ってます☆ 『車本来の実用性とファッション性の融合』を目指しています
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ キャストスタイル ダイハツ キャストスタイル
普段使いに購入した車です。軽自動車の枠で少しだけお洒落に、広さにこだわり過ぎない、デザイ ...
ダイハツ ハイゼットトラック ダイハツ ハイゼットトラック
モノを運ぶ、農業・DIY用の軽トラです。
ダイハツ トールカスタム ダイハツ トールカスタム
新車で購入した車で、人を乗せた移動や、休日のお出かけに使います。タイヤは乗り心地を考え1 ...
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
ほぼ新車の状態でお譲り頂いた車で、現在は通勤専用車になっています。初のCVT車で、次の世 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation