アイリス@ホンダバカのブログ一覧

今日はこちらのニュースについて。

ホンダ、インド初のハイブリッドモデル「シビック ハイブリッド」を発売

BRICsの一角であるインドで、他の自動車メーカーに先駆けて販売開始！
何よりも、トヨタより先に投入したというのが(・∀・)ｲｲ!!
販売台数を稼ぐ上でも、「環境問題に積極的に取り組んでいます」というイメージを持たせる上でもこれは大きい！
「インド中をハイブリッドで埋め尽くす」ぐらいの勢いで、販売攻勢をかけてくれ！！

でも、実際いくらぐらいなんだろ？
広報発表によると、販売価格：215万ルピー(1ルピー＝約2.5円)。
つまり日本円に換算すると、215万×2.5＝約538万円(ちなみに日本では約250万円)

高っっっΣ(・∀・；)

インドの経済成長は著しいとはいえ、沢山は売れそうにないなぁ(ーー;)

ちなみに普通のシビックは120万ルピー(約300万円)・・・・・やっぱりお高め(^_^;)

本日のF1ニュース。
①ホンダF1　現場レポートvol.173
　今までセットアップで迷ってたって、どんだけorz
　マニ・クールは本当にRA108にあってるのか？

②HRF1、「Beyond Sport」の初のコーポレートパートナーに
　ブレア前イギリス首相の立ち上げた団体ねぇ・・・・・しかも「earthdreams」の一環っていうのが(ーー;)
　どんどんイギリスチームになって行くなぁorz

③イギリスF3チームオーナー、トロ・ロッソとの買収交渉を認める
　以前にも噂があった「アルティメット・モータースポーツ」。
　買収されたら、ベルガーどうなるの？

※今日は少々マニアックかもしれません。

今日の昼食時における上司との会話。

（上司）「そういえば○○さぁ、ロベルトって人がいたよな？」
（私）　「私の知り合いにはいませんが、世界中には山程いますけど？」
（上司）「違う違う、有名人でだよ！」
（私）　「有名人でもたくさんいますよ？結構メジャーな名前だし。」
（上司）「確かスポーツ選手なんだよ、ブラジル人で日本でもすごく有名でさぁ。なんつったっけ？」
（私）　「ああ、それならロベルト・も」
（上司）「も？」
（私）　「・・・ロベルト・カルロスじゃないですか？元ブラジル代表のサッカー選手。」
（上司）「おお、それだそれだ！カルロスカルロス。でそのカルロスってさぁ・・・・・（以下略）」

危ない危ない。
ロベルト・モレノと言いそうになった(^_^;)
(注)ネルソン・ピケの舎弟で、急遽乗った90年日本GPで涙の2位表彰台を獲得した元F1ドライバー。
　　今年49歳なのに、ついこの間までチャンプカーに参戦していた鉄人でもある。

これがわかる方、多分私と歳が近いはず(^_^;)

本日のF1ニュース。
①100人以上のF1ファン、富士スピードウェイを告訴
　ついに海外にまで報道されました。
　本っっっ当に富士のト○タGPは日本の恥だ！！

②HRF1、来年のドライバーは未決
　それなら琢磨を排除する真似はせんだろうな、肉揚！！
　「来年のCEOも未決」と言ってくれ、ホンダ！！！

③アロンソ、ルノー離脱の可能性を認める
　ルノーとは2年契約だけど、パフォーマンス条項があるからなぁ。
　次は噂どおりフェラーリか？それとも・・・・・。

暑い一日でした！！
こういう日は事務所で仕事をしたいものですが、残念ながらお客様への訪問予定が(T_T)
燃費を伸ばすためにエアコン止めて走ってたら、あっという間に汗だくに！
軟弱な私、即座にエアコンを全開にしましたともorz

さて今日の話題ですが。
本来ならば、「ホンダ、FCXクラリティの生産を高根沢で開始」をご紹介しようかと思っておりました。
洞爺湖サミットでもFCXクラリティを出しますし。

しかししかし。
それを吹き飛ばすとんでもない情報(噂)がF1サイトにアップされましたので、そちらをご紹介します！

それが、↓これ(英語です)
ホンダ・ノースアメリカF1チーム参戦か？

要約すると。

○2009年の早い時期に2番目のホンダF1チームが参戦するかもしれない
○主導者はケン・アンダーソンというアメリカのエンジニアで、今年のカナダGPの時にホンダのゲストだった人物
○ホンダからはエンジン等を供給し、その資金は北米ホンダが負担する(シャーシは独自設計？)
○既にロス・ブラウンとニック・フライには会談済みで、今月下旬にもバーニーと会談する見通し
○北米の有力投資家が数人サポートする
○SAF1の基地であったリーフィールドのファクトリーを使うかどうかは不明
○SAF1へのホンダの対応に日本では厳しい見方があり、不興を買うかもしれない
○ケン・アンダーソンはCART・IRLで実績があり、またF1にはウィリアムズ・リジェ・オニクスで関わっていた

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

ほ、ほ、北米チーム！？アメリカGPも開催されてないのに？
参戦するなら「アキュラ」ブランドか？
確かに北米ホンダはホンダの売上の殆どを占めてるし、独自にIRL・ALMSをやってるから分からないでもないけど・・・・・。

いやいや、それよりも。
本当に参戦するとなると、シートが二つできる訳で・・・・・。
琢磨をこのチームに入れる気か？
だからアンソニーがHRF1に復帰したの？

他チームへのエンジン供給に加えて、またまた気になる噂が出て来ました！
どれが実現するかはわかりませんが、
ますます目が離せません！！

「SAF1をこの人に買収してもらえば良かった」と感じたのは否定できません(^_^;)

その他F1ニュース。
①2009年はクビサ→フェラーリ、ロズベルグ→BMWか？
　前に書いた三角トレードよりは現実的な話。
　そうなるとウィリアムズには誰が？

②バーニー、新シリーズ立上げの可能性ありと発言
　予想通り過ぎる展開。モズレーはさっさと辞めるべし！
　・・・・・でも新シリーズでのレースも見たいなぁ。

今日も今日とて休日出勤。しかも今日は一人ぼっち。
事務所は雑音もなく、集中して作業にあたれたと思います。
非常にいい事です・・・・・って、
そんなわけあるか！！(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻

さてタイトルの「ゲットした物」ですが、←これです。
以前「絶対買う！」と息巻いていた、SAF1のオフィシャルイヤーブックです。
見つけるのに本屋を五軒巡りました(^_^;)

この本、各GPでのSAF1の戦いぶりを撮影した写真集です。
非常に良い写真ばかりなのですが、納得の行かない点がひとつあります。
それは、薄いこと(約50ページ)。
理由はもちろん、第4戦をもって無念の撤退をしたからです。

本来ならば、一年間のGP写真がまとめられてそこそこの厚さになるのに。
その中でチームの奮闘ぶりや成長を楽しめるのに。
最終GP(スペインGP)での写真で、チームクルーの沈んだ表情と、そんなクルーと握手をする、
どこかスッキリとした亜久里代表の写真がすごく印象的で・・・・・。

・・・・・すみません。
写真集なのに、
悲しくなるのは何故ですか｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
しかも帯の「本当にありがとう」の文字が余計に(T_T)

本日のF1ニュース。
①バルセロナ最終日、ルノーのピケJr.がトップタイム
　首が寒くなったピケ、頑張りました！
　しかしHRF1はパッとしないタイムだことorz
　まぁ②にもある通り、タイム出しはしていないみたいだけど・・・・・。

②HRF1のバルセロナテスト総括
　空力パーツ投入無しで、新型サスペンションの投入かぁ。
　ソフト系タイヤとのマッチングの悪さが、これで改善されるといいけど。

③エクレストン、アフリカ連盟への侮辱的発言を否定
　否定はしてるけど、明らかに腹に一物あるようなコメントじゃないか(ーー;)

現在実施されているF1バルセロナ合同テスト。
初日にHRF1のステアリングを握ったのは、なんと前SAF1ドライバーのアンソニー・デビッドソン＼(◎o◎)／
これはブルツがル・マン24時間に出場しているのと、アンソニーはホンダと直接契約しているから、ということらしいですが。
こうなると俄然気になるのは、情報が出てこない琢磨の進路についてです。
これについて、今週発表の雑誌に情報が二つ掲載されていたのでご紹介します。

①F1速報 カナダGP号でのロス・ブラウンインタビュー
　・琢磨についてはまだ話し合っている最中。
　・二人の経験豊富なドライバーもいるし、色々なシチュエーションを見ながら判断しなければならない。正直、現時点ではこれ以上コメントは出来ない
　・ドライバーラインアップよりも、まずはマシンを速くすることが重要

うーん、奥歯に物が挟まっているようなお言葉(ーー;)
「マシンを速くすることが重要」というのは良く分かるんですが、それを実現できるドライバーの選考も重要ですよ！
「交渉中」の内容にもよるけど、琢磨はテスト・ドライバーにはなりたくないようだし。
だから今回はアンソニーが乗ったのか？

②週刊AUTOSPORT 6/19日号
　・ホンダ本社は「このままでは終わらせない」と言っている
　・あくまで噂だが、某独立系チームにエンジンを供給し、琢磨をそこで走らせるべく交渉中
　・候補はレッドブル、トロ・ロッソ、フォース・インディア

これも信憑性に欠けますが、ありえない話ではない。
一番いいのはレッドブル。資金も豊富、ニューウェイ・ウィリスなどの一流エンジニアもいるし、何よりホンダとのジョイントは数年前に噂にもなったし。
トロ・ロッソは、カスタマー・シャーシ問題もあるからちと不安。でもホンダのドライバーだったベルガーが代表だし、やり易いかも？
フォース・インディアだけは止めてくれ！
ここが散々カスタマー・シャーシ問題でごねたからSAF1が潰されたようなものだし、義理が立たないだろ。

まだまだ先行きは不透明ですが、少しずつ動き出してきました。
決まる時は一気に決まるかもしれません。

本日のモタスポニュース。
①エクレストン、F1は新コンコルド協定を求めている
　ファンは求めてません(キッパリ)。
　こんな糞協定がある以上、プライベータは参戦してこないぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

②ル・マン24時間、プジョーがトップ3独占！日本勢は童夢の8番手が最上位
　おお、ブルツ頑張ってる！しかしプジョー速っ！！
　童夢もいい位置に付けてるから、期待できる！