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妻の愛車 ワゴンR
最近エンジンの回転にムラがあるように思っていた所に、スズキのDからリコールのお知らせが。

エアコンのコンプレッサー絡みの欠陥で、エンジン回転数が低下時にエンストする恐れがあるとの事。

なるほどそれが原因かと納得して、予約を取り行って来ました。

3〜40分でお待たせしました！とお若いサービスフロントさんにお見送りをしてもらい帰ろうと走り出すと、来る前より回転数にムラがあり、今にもエンストしそうな状態。

直ぐ、これ直ってないんじゃない？と聞くと、お越しになった時からこの状態です。
プラグが汚れている可能性があるから交換しておいてください。と言い切られてしまいました。
しかも、今年5月に車検満了なのに入庫を勧められる言葉も無く。

まぁここで車検を頼むつもりもありませんでしたが、何て欲の無い会社なんでしょう。

とりあえずプラグは自分で交換しました。

確かに汚れており、交換後は回転数のムラも無さそうなので、あの整備士さんの診立ては正しかったのだとは思いますが、普通の人はプラグ交換はプロにお願いする人の方が多いと思うんだけど、面倒だったのかなぁ？

コペンといいハイエースといい、今度はワゴンRまでDとの相性が悪くて困ります。
こっちの態度に問題あるのかなぁ〜？

今日は1月から延ばし延ばしになっていたエンジンオイル交換をコペンと妻のワゴンRと仕事用のハイゼットトラックの3台をオイル交換しました。
最初のコペンでエレメントを外すのにテコズリ、オマケに何故かカップがガッチリはまってしまい外れなくなってしまい泣きそうになりました。

何て事無く、一回締め直して左に勢いよくカツンと回すと外れました。
改めて丁寧にエレメントを外して交換出来ました。
(ウチの前を散歩で歩いてきた知らないおじさんが教えてくれました。)
それにしてもコペンは何の作業するにもスペースが無くて苦労します。
そんな所が面白くって好きなんですけどね〜

その後のハイゼットとワゴンRの作業は楽チンでした。

オイル交換3台連チャンは飽きますね〜