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イイね!
2006年12月18日

運のいい時ってこんなもん?

今日、件のVスペオーナー氏の所へ行って来ました。
で、私が乗ろうかと思っていることを述べると、
「アンタが乗るんやったら、この前車屋が3万位って
言ってたから、それでいいよ。」
と、驚きの価格を提示してくれました。
しかも、スタッドレスも付けてくれるとのコト。
ただし、検査の切れる直前の4~5月まで待って欲しいとのコト。
コッチもその方が都合がいいので検査が切れるまでに名変したい
旨を伝えて快諾。
で、専属メカKさんにベース車両の変更や納車時期を伝えに行くと・・・。
Kさんから、「使用期間1年のNAのタン幌が出てきそうやけどどうや?」
なんてお話が。
なんでも、業者の不注意で道路の白線を引く際に塗料が若干かかったので、
新品に交換するから今使ってる幌が不要になるとの事。
相手さんの値段次第だが、安ければ購入しようかと。

アトは、残ったJリミをどうしようかな?
必要な部品をVスペと交換して、ソレックス付けて、
「キャブ公認車両」として売りに出したら
誰か買ってくれるかな?
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2006/12/18 21:44:34

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この記事へのコメント

2006年12月18日 23:36
3万?!
イイ買い物ができましたね。
これをベースに最高の一台を作ってくださいね。



コメントへの返答
2006年12月19日 20:28
ですね。
滅多に無い出物ですので、
きっちりと作り込みたいですね。
2006年12月19日 22:02
良かったですね~
でも、作り込まれたJリミも捨てがたいですよね~
メックスで排気系作るなんてオーナーのこだわりが伝わってきます、

私なら、とりあえず『両方キープ』でしょうか。。。
コメントへの返答
2006年12月20日 20:13
それで少し悩んだのですが、
前オーナーも最初はVスペだったです。
全損して、Jリミに移植した結果、
「Vスペ仕様のJリミ」ができた次第でして。
ですので、ある意味最初に戻ったってことです。
勿論、前オーナーにも了解を得ました。
スポット増しとフルブッシュが勿体無いですがね。
アーム(強化ブッシュ)は交換工賃次第で差し替えるか、新たに入れ直すか考えます。

『両方キープ』したいんですが、現在、夫婦でカプチーノ2台体制の『世ナメ夫婦』なもので、ロド2台とカプチ1台の維持は流石に・・・。

メックスが解る方が居られて嬉しいです。

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「久しぶりに立ち上げたら何がどこにあるのか全くわからん。」
何シテル?   05/21 08:34
『なんとなく』ロドのVスペを手に入れ、 『適当』に乗り出し、 気が付けば『ドップリ』と はまってしまいました。 ま、基本的には車は好きなんですけどネ。 ...
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