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イイね!
2007年11月19日

キャブ覚書その5

ジェットを少し変更しました。

パイロットジェット  47・5   変更無し

エアージェット    210    200

メインジェット    140    135

もっと詰めればベストな数値があるかもですが、
時間も無かったし、格段に調子が良くなったので
たちまちはこれで良しとします。
ブログ一覧 | ソレックス | 日記
Posted at 2007/11/19 16:15:14

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この記事へのコメント

2007年11月20日 1:40
ポンプは?
”アレ”いいよぉぉ♪
コメントへの返答
2007年11月20日 3:50
ソコはまだ手を付けてません。
加速ポンプのジェットですよね?
そこまで必要ないかと。
所詮町乗り仕様ですから。
2007年11月20日 11:21
参考にさせて頂きます!
コメントへの返答
2007年11月20日 12:36
参考になれば幸いですが、排気量・圧縮比・カム等々・・・。
全てが関係してくるので一概にはいえませらねぇ。
とにかく頑張ってください。

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何シテル?   05/21 08:34
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