怪長＠雨漢のブログ一覧

今日、何気にネットを徘徊していたら、
十数年前のバンドブームの時に好きだった
バンドが復活するとか言う記事が。

D'ERLANGER（デランジェ）

解散後の主だったメンバーの活動は知ってはいたけど、
やっぱりアノ面子で作り上げる音でないと・・・。

来年３月には、リマスターされたベストアルバムと、
新作アルバムがでるとか。
どんな音を提供してくれるか今から楽しみです。
年甲斐も無くライブに行きたいですね。

Ｊリミから、Ｖスペに移植する（予定の）部品。

ソレックス・インマニ。
オーリンズ足。
マツスピデフ。
スピーカーＢＯＸ・パワーアンプ。
メックスのタコ・マフラー。
ヘッドライト。
エンジンのヘッド部（ハイカム付きの為）
フライホイール・強化クラッチ。

こんなモンかな？

今日、件のＶスペオーナー氏の所へ行って来ました。
で、私が乗ろうかと思っていることを述べると、
「アンタが乗るんやったら、この前車屋が３万位って
言ってたから、それでいいよ。」
と、驚きの価格を提示してくれました。
しかも、スタッドレスも付けてくれるとのコト。
ただし、検査の切れる直前の４～５月まで待って欲しいとのコト。
コッチもその方が都合がいいので検査が切れるまでに名変したい
旨を伝えて快諾。
で、専属メカＫさんにベース車両の変更や納車時期を伝えに行くと・・・。
Ｋさんから、「使用期間１年のＮＡのタン幌が出てきそうやけどどうや？」
なんてお話が。
なんでも、業者の不注意で道路の白線を引く際に塗料が若干かかったので、
新品に交換するから今使ってる幌が不要になるとの事。
相手さんの値段次第だが、安ければ購入しようかと。

アトは、残ったＪリミをどうしようかな？
必要な部品をＶスペと交換して、ソレックス付けて、
「キャブ公認車両」として売りに出したら
誰か買ってくれるかな？

現在、資金不足により、遅々として進まない
ＮＡ６社会復帰計画ですが、ベース車の変更の可能性がでてきました。
現在のベースは「ＪリミのＶスペ仕様」つまり、
黄色ボディにタン色の幌・内装なのですが、
いかんせん塗装状態が激悪。
こりゃあ、「全塗も含めたメニューになるな。」
と、覚悟を決めてた訳ですが、ひょんなことから
走行4万キロ台の無事故車のＶスペの話が出てきた。
１オーナー車で最近、同色にリペイント済み。
新車時からハイオクオンリー。
オーナーさんは、６０代後半の方。
なんでもここ数年は体調を崩し、
車にも全く乗らずロドは２週に１回位に息子さんが
軽くドライブ程度に乗ってくれているらしい。
値段次第だが、コッチにＪリミのパーツを移植した方が
安くつくかも？
と考えた次第。
来年の春まで車検があるらしいので、
そのときにキャブに構造変更すればいいだろうし。
幸い、Ｊリミで公認取ったショップも近いし。
じっくりと考えてみようと思う。

身体の事情により、ここ３ヶ月ほど
フリーターというものをしておりました（汗）
嫁と子供２人に住宅ローンも抱えてるもに・・・。
よく嫁に愛想つかされなかったもんだ。
前は、名古屋～九州の長距離を走ってましたが、
今回は地場（滋賀県内）がメインの会社。
明日から気張って働きますか。
でないと、車も直せない。