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今日は休日出勤で、バイクで会社に行ったのですが、
こんなのが止まってました！

Kawasakiからの刺客、今激熱な２５０直４、ＺＸ－２５Ｒですね。
実車は初めて見ましたが、メッチャカッコイイ！　朝からハイテンション（笑）
うちの職場では、アラフォー～２０代の人にバイクブームが到来しています。
私がスーフォアのレストアを始める頃位から徐々に増えてきて
ＰＣＸやマジェスティ等スクーターが多い中の、スポーツタイプ。
休日出勤していた若めの社員が５~６人で取り囲んでいました。

で、このＺＸは一昨日納車されたばかりだそうで、
ちょっと跨らせてもらいましたが、リアが高くて、
５０過ぎのおっさんでは足を上げるのがキツイです。
セパハンは昔のＮＳＲのような前傾ではありません。
思わず乗って帰りたい衝動に駆られました。

デザインは最新モデルらしくカウルも複雑な造形。
特にフロント廻りのボリュームが凄いですね。
倒立サスとかスリッパークラッチとかモード切り替え、
ラムエアとかABSとか、テンコ盛りの装備に付いていけず。。。

マフラーは超ショートですが、排気音がかなり静かです。
触媒がイマイチかっこ悪いですが、排ガス規制の中仕方ないですね。
スロットルも煽りましたが、電スロでもレスポンスが良いです。
慣らしが終わったら全開サウンドを聴きたいな。。。

惜しい！と思ったのが、ウィンカーが電球(^^;)我Ｓ４もそうですが。
ヘッドライトもテールランプもＬＥＤなのに。。。
フロントのシングルディスクも物足りないです。
タイ王国製ですが、細部の造り込みは良かったです。

正直２５０ｃｃで１００万円近くするのは、どうかと思いますが、
Kawasakiさん、よくぞこんなもの出してくれました。👏
ホンダさん、ＣＢＲも直４復活して対抗してくださいな。