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の前に、洗車したら、こんなのや

こんなのを見つけました。

取り敢えずこんな感じで。誤魔化し（笑）


離れて見ると気になりません（爆）


で、その後いつもの３人＋一匹でお出かけ。

ここは、私は初めて来ましたが、舐めてました。
子供だましかと思っていましたが、
オタク心に溢れていて、いまは見れない建物もあったり、

こんな遊び心も良かったです。

結論。大人でも楽しめました。ま。１回行けばいいけど。

途中、あまりにも暑くて、こんなのを食したり。


結局、ワン連れなので２時間ほどで撤収し、奥日光まで登ってきました。
第二いろは坂は、Ｓ４だとアクセル半開でもグイグイ上りましたが、
アクアでは、床イッパイにアクセルペダルを踏んずけて
ペースを維持するのがやっとでした。。。
また、帰りのいろは坂は豪雨で道が滝のよう。
アクアのＶＤＣのランプが初めて点灯したのを見れました。

つい先ほど、コラゾンからメールが来ていました。

ＷＲＸ用のエアロキットが製作開始だそうです。

デティールの詳細は不明ですが。。。。

ま。私は変（買）える気もありませんが、

イラストのタイヤ＆ホイールがカッケー！

これで走れるんか？

帰宅時に同乗者とのおしゃべりに夢中で

久しぶりのキリ番を逃しました(T_T)　　しかも１０キロも過ぎて気が付いた。


次の目標はもちろん　２が５つ！狙うぞ～。

で、もうというか、やっとというか、２０，０００キロ越えですが、

最近、急速に足回りが馴染んだというか、劣化した？印象です。

ほとんど通勤でしか使っていないし、山も攻めたりしてないのに。

段差でガツンっ。とか少なくなり、右左折時のロールも増えたような感じ？

いつものＳ字コーナーの切り替えしも重くなった感じ？

去年の３月に、今のホイール＋純正タイヤに変えてから

ずっとそのまんまで、約１７，０００キロ（間ローテーションは２回）

タイヤ減っているのに乗り心地が良くなったような。。。

純正ビルシュタインの良さってこれからなんですかね？

それとも、もうすぐ寿命なんですかね！？　

ん～。やっちゃえ！車高調！か（笑）


ん？文章が変。大文字部分追記

世の中３連休ですが、私は今日だけお休み。

なので朝から実家に行って、まず洗車。

１時間でちゃっちゃと終了。

で、本題のエキゾーストフィニッシャー取り付け。

まず、穴あけようにマーキング。


で、ドリルドでシュイ～ンと。このあとＭ５タップ切りました。


で、ネジ止め。（六角やん！）


バンパーが樹脂なんでタップはソッコーおバカに。
結局、寝転がって裏からナット止めしました。
作業時間は両方やって３０分ってとこです。

全体はこんな感じ。銀色のリアアンダースポイラーの違和感が緩和。



オプションのカタログでは、フィニッシャーとＳＴＩマフラーって
共着できないって書いてありましたが、出来ました。
このだけクリアランスがあれば、全然余裕っしょ。

スバルさん。なんで共着できないの？

ヤフオクで新品を送料込みで２６、１８８円でゲットしました。

このパーツは、お客様感謝デーでも１５％オフにしかならないので、

ディーラーの取付費用を考えると、ちょっとだけお得だったかな。

天候が安定したらＤＩＹで取り付けようと思いますが、

リアバンパーに穴あけるのは緊張しそうです。。。