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今日は、「ホイールが来たよ。」って
ショップから連絡がありました。

納車前に注文して約２か月半。
納期は３か月って言われてましたが
若干早くできたみたいです。

が、昨日の降雪があって今日は凍結。
まだまだ、スタッドレスは脱げません。

一度も使っていないノーマルタイヤは、
組んで貰うため持ってっておいて
ホイールともども当分は放置プレー。
早く春が来ないかな～。

今日は、お客様感謝デーの時に注文した
ＳＴＩマフラーを取り付けてきました。

アイドリングではノーマルとほぼ変わらず。
エンジンかけてアクセルを煽ると、ん～。ニンマリ(*^-^*)。
やる気にさせる音質ですね。

見た目も少し大きくなって
音量も少し大きくなって
性能は変わらないらしい。
ま。ステンなので錆には強いでしょ。
ＳＴＩの刻印も憎い演出ですね。



帰りにちょこっと走った際に
高回転まで回してみましたが
３０００回転付近でこもりぎみかな。

それにしても高いっす。
前車イプサムはフジツボでしたが、
４倍強！恐るべしＳＴＩパーツ！
「次はパフォーマンスパッケージですね！」だって（笑）

あ。その前にホイールも頼んでたんだっけ。。。

今週は世の中３連休でしたが、私は今日だけ。

Ｍｙディーラーからお客様感謝デーの案内状が来てましたが、
今日は私用が多く、お店には行けませんでした。

そんな中、担当君から調子伺いの電話があり
納車直後から話していたせいもあって、
「マフラーどうします？見積もりもありますよ」って（笑）
鴨葱か？　で、頼んじゃいました。ＳＴＩ。
中間パイプなしでタイコだけ交換なのに高いっすねー。
ま。ステンなので錆にくいからヨシとしますかね。


下は、前回言っていたスカウター関連の画像です。

スカウターカメラ取付位置


スカウターモード画像


スカウターユニット

グローブボックス内のケーブル処理が
テキトー過ぎるので画像はなしです（笑）

５日間の年末年始休暇も明日で終わりですが、
残作業のバックカメラとスカウターユニットを
やっとこさ、取り付けが終わりました。

バックカメラは、カロのＮＤ－ＢＦＣ２００ですが、
純正の車両のハーネスを利用したのですが、
トランク側とナビ側ともにコネクタの付け替えが
必要で、自力でコネクタの加工をしたのですが、
結構な手間と暇がかかりました。

トランク側



ナビ側


カメラ取付具合


ついでに、ヘッドユニットとサブウーファーの
バッ直配線をしました。ヒューズは３０Ａです。
防水処理はグリスだけ（笑）

バッ直配線引き込み


バッ直(プラス側）


また、ＳＤカードを購入したので、ついでにナビのバージョンアップ
もしました。これは面倒というか時間がかかります。
ＰＣでデーターをネットからダウンロードし、ＳＤに転送。
そのＳＤカードでナビ本体のデータを書き換え、
さらに通信で残りのプログラムをバージョンアップ。
なんだかんだでトータル２時間以上かかりました。



また、写真は撮り忘れましたが、スカウターユニットとカメラも
取付完了です。（後で写真撮ってアップします）
ユニットは、グローブボックスへ。カメラはミラーのつけ根付近に。
で、スカウターモードなんですが、、なかなか面白い機能です。
まぁ。別にいらん。って感じですかね（笑）

スピーカーはまだ手が付けられていません。。。