Shiba634のブログ一覧

今日は仕事帰りに、いつもの土手に寄り道です。

ん～。もうチョイなんだけどなー。



桜の蕾？夕焼け？でほんのりピンク色。



車もちょっとピンク！？

今日は、仕事帰りにローソンに寄ってネットで予約した

ハイパーミーティングのチケットをゲットしてきました。



ハイパミは昨年行って良かったので、今年も参加です。

今年は、プロボックスレースやらないのが寂しい。。。

ま。いろいろとブース回るのも楽しいので、ブラブラしてきます。

筑波サーキットは実家から近いので、サクッといけるのがいいですね。

昨年もそうでしたが、自称雨男なのでお天気が心配ですが、

誰かしら、みん友さんと会えるといいなぁ・・・

今日は、３回目のオフ会に参加してきました。

往復５００ｋｍ以上のドライブは久しぶりだったので、疲れました(@_@)

往路は、結局、圏央道経由で東名を走って行きました。

鮎沢ＰＡで、トレインに参加すべく、ちょっと早いかなぁ。。。

と思っていたら、関東組は既に半分くらい集まっていて、驚きでした。

トレインは、千葉フォルニアオフでも体験しましたが、短い距離だったので、

今回は、台数も多く、なかなか貴重な体験でした。

途中、由比ＰＡで、富士山をバックに。


自車を撮る（笑）


サーキットのピットロードみたいです。


皆さん　写真撮りまくり。



で、しばらく走って、集合場所にて（写真、見切れている方、ごめんなさい）

カラフルチーム


ホワイトチーム


濃色チーム


ブルーチーム


今回はこれまでに参加したオフ会で、一番白が多かったです。

なんかちょっと嬉しいですね。　で、各自自己紹介後、昼食タイム！

河岸の市のお店や、周辺で。人数が多いので各自テキトーに。


私は、くま吉さんで、まずコレ（笑）


メインディッシュはコレにしました。


家にお土産もゲット。


今回の戦利品です。　お土産頂いた方々、ありがとうございました。

パンフ＆カードは前回のオフ会同様、お宝に。yamazioさん　ＧＪです！

今回は、横浜で野暮用と、夜、管理組合の会合があり、早退しましたが、

皆さんと、もっとお話ししたり、いちごも食べたかったですね。

ＷＲＸ　Ｓ４　ＴＯＫＡＩ－ＣＬＵＢ　の　ましゃさん、

関東ＶＭ、ＶＡ乗りの会の　おサかなさん、

連絡や準備、総合プロデュース？の　yamazioさん、

いろいろとお疲れ様でした。m(__)m

他、参加された皆さん、本日は、お世話になりましたm(__)m

また。機会があれば、次回は丸１日参加したいと思います。

それでは、まだ課外活動（笑）でお帰りでない方もいるかと思いますが、

「帰って、ブログ書くまでが、オフ会」ですから、気を付けてお帰り下さい。


あと、野暮用ですが、ドライヴィジョンさんの新店舗に寄って、パワーＥＣＵの

ノーマル戻しではなく、リプロ対応プログラムに書き換えてもらいました。

で、今回は、自分で学習してみようと、帰りの高速でガンガン踏んだのと、

横羽線～向島線までの渋滞で、往路の高燃費（１５ｋｍ／Ｌ）が嘘のように。。。

ちょっと前に、サイバーナビのおそらく最後であろう、

差分データを更新しましたが、更新後、初めて圏央道に乗ってみました。

坂東IC～常総IC間の地図表示画面です。（助手席の人に撮ってもらいました）


この区間は、先日開通したばかりなので、期待していなかったのですが、

詳細（１００ｍ以下）にしなけば、きちんと新しい道路が表示されています。

仕様で、詳細やＥＴＣの料金、ＩＣ名は、全データ更新まで反映されませんが、

その辺をもう少しなんとかしてくれれば、優越感に浸れるのになぁ。。。

次回の全データ更新は有料なので、ナビを買い替えたい気もしますが、

現行機種はマルチチャンネル非対応なんですよねぇ。。。うーむ。。。


話しは変わって、昨日交換したタイヤ。


スタッフさんの「できるだけ新しいの用意しますね」の言葉どおり、

４本とも、２０１７年６週（２月上旬頃？）で揃っていました。

スタッドレスはネットで格安だったので、製造年月がバラバラでしたが、

さすがに高いだけあるなー。メイドインジャパンだし。

さて、明日は久しぶりのオフ会。　首都高は向島線～渋谷で行くか、

Ｃ２～トンネル経由で行くか。ん～。悩みます。

今日は、いつものお店から「タイヤが入荷した」と連絡があり、

会社の帰りに、ちょこっと寄り道して交換してきました。

で、店長さん自ら作業中です。


タイヤが外れたので、


リアショックを見てみました。


ん～。前に見たときよりも、さらに劣化していますね(+_+)

で、タイヤ交換後。


サイドウォールが立って、見た目がカッコよくなりました。

リムの露出も少なくなって、安心感があります。


私は、レガシィ以降ＢＳ派だったので、アドバンはＡＥ９２以来です。

まだ、一皮も剥けていませんが、軽くインプレを。

・低速でハンドルが重く、小回りがちょっと効かなくなりました。

・グリップは良さそうですが、ロードノイズはそれなりです。

・扁平率が下がりましたが、乗り心地は悪くないです。

・ハンドリングはしっとりした印象。

・やはりホイール幅８．５Ｊには２４５がしっくりきます。

・耐久性は分かりませんが、３万キロはもってほしい。。。