2019年1月の初売りで発注し、約11ヶ月待って12月24日のクリスマスイブに納車になりました。 それまで買い集めたパーツとコツコツ貯めるへそくりで、進化する予定です。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月17日
7人乗りが必要になりヤリスクロスから代替、納車は2025年8月無事納車されました。 基本は嫁車なのであまり弄れませんが、それなりにやっていきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月21日
デリカD5の後釜の家族車として導入です。待つ事2カ月で納車になりました。ハイブリッドの燃費にすごく期待しています。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年09月13日
娘の為に増車致しましたがスポンサーは私なので私の車です。ちょっと前から噂の車ですがデザインはかっこいいのでスポンサーの権限でこの車にしました。試乗車上がりの走行距離の少ない車をお得な価格で購入いたしました。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月16日
嫁車として増車。新車で購入後すぐに知り合いの店に持っていき、2インチアップでOF付けてアルミとタイヤを履き替えて、こう言う限定車だと言って納車。燃費が6Km/Lだったので本当に近場の買物のみに使用。例の三菱の事件で下取りが安くなるちょっと前にコペンへとスイッチ!その時買い換えてなかったら下取りが1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月20日
86の後に中古で購入。結婚前にそろそろ落ち着いてと言われて渋々購入。スキーや冬の家族旅行などで大活躍。高速での加速の悪さ以外は満足していました。家族が増えてTDRに行く際も、車中泊でとっても便利。嫁が気に入り以後このようなタイプしか買えなくなる。 タイヤはヨコハマのスーパーディガーでした。ステアリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月20日
過去所有車、昭和61年式後期型平成7年まで所有。この車で山や海や峠に出没、非常に楽しかった車。どこかのメーカーからコンパクトなFRが出たらまた乗るかも? 冬用がRSワタナベの13インチ、夏用はBRレーシング14インチ、TRDLSDとTRDバケットシートTRD強化サス、GABのショックなど金がない割 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月20日
家族の為の車ですが、どうしてもノーマルで乗るのは性分が許さずにこちらも少しずつ弄ってます。本人的にはまだまだなのですがこれ以上は大蔵省からの予算がつかずなかなか進みませんが、小遣いの範囲でぼちぼち行きます。 2020年3月乗り換えの為、引き取られていきました。13年と永きに渡り家族との思い出作り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月03日
平成17年式ファーストアニバを新車で購入後ちょこちょこいじってここまで来ました。とても気に入って壊れるまで乗る予定でしたが、諸事情により2019年1月、14年と10ヶ月目94,000kmにて引取られていきました。自分が乗った車の中では1番長い年月所有していたので引取られて行く時はやはり寂しいもので ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月26日
コンパクトSUVで燃費の良い4WDを探していましたので、候補の中では今現在のラインナップ中では最良の選択だと思います。 まだ1度しかガソリンを入れていませんが、燃費計では20km/lを下回ることがありません。 とにかく前車のデリカD5は家族を運ぶミニバンとしては満足の行く車でしたが、運転していて楽 ...
2020年11月21日