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さわやかだけど風が冷たい五月晴れの日曜でしたが、夕焼けがキレイでした。また遠回りして帰ってきました。この季節、夕焼けカメラマンが路肩に車を停めているのでちょっと走りにくいです。

通勤はたいてい林田港から大越経由で高松に通ってます。今朝は風が強くて白馬がたってましたが、帰りは風も穏やかになりきれいな夕焼け空が広がってました。
車止めて携帯で撮ってたけどやっぱり寒かった～風邪ひきそう。ブルブル

コラードってフロント・リップがでかいのでよくいろんな所でこすったり、あたったり、とうとうコンビニの車停めのブロックに負けてしまいました。
気休めにアロンアルファ／ゼリー状とかいうのでくっつけてみたら、お！ひっつきました。いつまでごまかせるかな。

２日前、走りだしても赤いブレーキランプが消えん！というトラブルがコラードに。サイドの戻し忘れでもないしと、しばらく走っていて上り坂になると消えて、下りになると点灯、カーブ曲がると消えて直線で点灯、これはブレーキ液やとボンネット開けたらMinまで液量が下がってました。
去年の秋パッド換えるとき、ブレーキ液も換えたのに３月でこんなに減る？とリフト上げたら原因わかりました。リアのABSのエキスパンションのパッキンがつぶれて、そこから滲んできてました。
まわりはオイルでべとべとに・・・
去年の春Duoでコラードのパーツは国内在庫なしで供給ストップ、本国からの取り寄せになりますって言われてました。これはヤナセ物なんで聞いてみたらありました。28800円だそうです。継ぎ足ししながらごまかすか、新品交換・・・正月早々思わぬ出費になりそうです。

仕事終わって、コラードのキーを捻ろうとしたけど回らん！！鍵なめたんやろかと、15分間くらい汗かきながら格闘したけどびくともしない(TT)・・・仕方ないんでばらしました。中で板のような物が外れてひっかかかっていただけでしたが、無理矢理のけたのでキーシリンダーはオシャカです。
とりあえずハンドルロックの解除はできるので、イグニッションとセルを何とかしないと・・・と言う訳でテスター片手に、何とかトグルスイッチ使ってエンジンかけれるようにしました。プッシュ式のスタートボタンが手に入らなかったのでホーン用の戻るタイプのトグルで代用。
なんかレーシーでかっこいいいやろと自慢したい気分です。