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イイね!
2010年10月18日

根性なし

1号車のスターター、自力で交換するつもりが…。

油溜まりを発見してドナドナされたのは先日の日記で書いたのだが、ついでに交換工賃を問い合わせ。

すると、1諭吉で桶!! との返事。

他力本願なワタクシとしては、ついつい追加作業でお願いしたのであった。

キャリーで運ばれたのが土曜日午後。

スターターが我が家に届いたのが日曜日。

工賃の見積もりを聞いたのが日曜日午後。

で、メガゴンさんがわざわざブツを取りに来てくださったのだ。

恐縮恐縮。

本当は次の土曜日にこちらからお願いに行こうと思ってたのに、来てくださるって言うんだもん。

見事、根性なしな結論であった。



ちなみに、オイル漏れはドレンの取り付けミスだったらしい。

締めても止まらないはず。



そういえば代車ルーテシア、普通すぎてつまんない。

RHDだしATだし。

それなら国産と何ら変わりないじゃん。

我が家の親車、キューブに乗る感覚である。

車庫で左に立ってしまって、一周回るの繰り返し。

シフトインジゲータをまじまじと見ながらの操作。

車庫入れしようとすると、コラムの位置にシフト探しちゃうし。

嫁は嫁でシフトインジゲータなんてものがメーター内にあるって気付かず、暗闇でライトを付けて操作したらしい。



あえて仏車買うなら、変態の道に進むべきだな~。

というより、変態車に馴染んでしまってるなあ。
ブログ一覧 | Renault | 日記
Posted at 2010/10/18 22:48:33

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この記事へのコメント

2010年10月19日 0:08
フェラーリですら新免のAT免許で乗れるんですから仕方ないのかもね!
コメントへの返答
2010年10月19日 0:57
カローラにしたら?

なんて感じですね。

ルーテシア、足腰のできばえは流石仏車。

変態車を知らない方にはおすすめできます。
2010年10月19日 19:57
私も代車ルーテシアでしたが最初はさすがルノーって感じでしたが、途中から楽しいって感覚では、なくなりました。
最初は、乗ったことなかったから、物珍しかったんでしょうかね。

やっぱり、どうしてもキャトルのが楽しいんですよね。
変態になりつつあるんでしょうかね。
コメントへの返答
2010年10月19日 23:27
立派な変態ですな。

R4とカングーって選択した時点で気付くべきだったかも。

それにしても、ルーテシアよりカングーの方が楽しいのはなぜ?

同じプラットフォームなのにね~。

R4が楽しいのは、何もないからすべきことが多いために違いありませんな。
2010年10月19日 22:34
最近、旧ミニが気になってしかたがない
ヤバイかも・・・(ぉぃ
オートマ・エアコンさえ無ければ工房なら自分でエンジン降ろせそうだしなぁ
イカンイカン(^-^;;;;

コメントへの返答
2010年10月19日 23:29
MTでエアコンなしにすれば?

これであなたも変態外車人生の仲間入り。

コアなところでは、我らがR4とか2cv、旧チンクなんてのもありますぜ。

あ、エアコンなくても、今時ETCとナビは必需品ね。

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「ジェネリックルノー http://cvw.jp/b/229812/47523180/
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