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2010年06月03日 イイね!

待ってました

1号車、本日板金から帰還。

リアの足回りを全バラし、シャーシの穴を補修。

ついでに、足回りも傷みの少ないドナー車から移植したらしい。

隙間をしっかりシールしてチッピングコートをたっぷり吹いて、その上からつやつやの黒塗装。

しかも、こいつはただの黒ではない。

普通ならシャーシブラック塗っておしまいのところ、ウレタンブラックで仕上げたとのこと。

頼んだのは板金だけだったのに、車屋さんのプライドをかけた大仕事である。

受け取った自分も笑顔だったが、車屋の親分の満足げな顔を見れば納得。

ブレーキラインの材質が複数あり、組み上げに往生したらしい。

フロント周りも同じ処理をするよう勧められたが、それほど傷んでないので今回はパス。

モンローのサスの動きが悪く納得できなかったのだが、2万kmそこらでお釈迦になっていたようだ。

で、これまた今回は純正のエアショックに組み替えてもらった。

ハブベアリングも入れ替え、後ろ回りはこれで20年ぐらい持ちそうな気がする。

帰り道、やっぱりサスの動きが良くなっているのに大満足。






















でも相変わらず、デスビ触るとビリビリするのであった…。
Posted at 2010/06/03 23:43:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | Renault | 日記

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