trz-xxのブログ一覧

本日、1号車は車検で近所の車屋に。

こいつがうちに来た93年のナンバー取得からお世話になっているので、車検整備は今回が10回目。

だんだん自分でさわる部分が増えてきたので、車検といっても特に儲からないと思う。

今回はラヂエータとヒーターコア替えたばかりで、水さえも交換不要だし。

Fブレーキマスターの分解掃除ぐらいかなあ。

と思っていたら、それじゃ済まなかった。

車庫入れの時にステアリングを一杯に切ると、足周りがバキっと鳴いていたのを忘れてた。

タイロッドエンドジョイント交換…。

民間車検場にいつまでも預けておくのは不本意なので、車庫に置いてあったドナー車の足周りから移植してもらうことにした。

駄菓子菓子!!

型違いで適合せず。

結果、新品パーツ注文で、今日の帰還に至らず。

足周りは来年O/Hする計画だったのにな。

9月25日はトリコロールデイ。

イタフラ車は阿蘇いこいの村に集合!

イベントといっても何をするわけではない。

愛車に乗って集まるだけである。

決まっているのは、会場使用料が100円引きで400円になっていること。

それと10時ごろから16時ごろまでが目安であることのみ。

R4の生誕50周年イベントの企画があるとかないとか。

らいよん組のミーティングがあるとかないとか。

出店があるわけじゃないので、昼飯は仕入れてから集合。

キャンプ場なので、BBQしてもOK。

ただただ、ゆるゆると過ごすだけ。



今年は前泊してみようと思う。

たき火囲んでビール飲んで、静寂を楽しんでみようと思う。

キャンプ泊なら2号車Kangooが便利だけど、やっぱり1号車のR4で行かなきゃね。

泊まるからには、天気が良ければ嬉しいな。

ちゃりさんのワイヤースケルトンモデル、本日到着。

今回のは2号車、Kangoo。

LHDでMTで、ハッチバックなのである。

いろいろな作品をHPで拝見させていただいているが、手に取って眺めると格別。
http://bit.ly/onZOIx

上から、下から、前から、後ろから、右から、左から、斜めから、近くから、遠くから…。

好きな角度から眺めることができるからだ。

手に乗せた重量感、メタルとガラスの質感、最高のコレクションになる。

過去に所有したNA6やTOPPO、TR-XX、ポーター、KP71辺りは欲しい気がするが、Wire Skeleton Modelにするまでもないかな。

埃被せてもいやなので、アクリルケースを仕入れてこなきゃね。

2号車に増設した棚。

オイル交換のついでに取り付けを頼んだら、工賃がパーツ代を上回ってしまった。

見積もりも出させずに依頼したのはミスだったな。

運転席から出し入れできるので、非常に便利ではある。

地図を収納する場所に決定したのだが、嫁の物置を増やしただけのような気もする。

一般に、車をいじるとドレスアップにつながる。

Kangooの場合、なぜかドレスダウンする例が多いようだ。

元が商用車だし、無骨に飾り気を排除するのが本国仕様といったところだろうか。

不思議なのは、ガソリン車でATを選択した時点でファミリーカーなんじゃないかと。

それでいて観音開きのリアハッチとか、黒鉄チンに黒バンパーとかって、違う気がする。

我が家の2号車はハッチバックの乗用仕様なので、アルミ入れたりフォグつけたりして、ドレスアップの道を進んでいる。

そんな中、商用パーツを注文してみた。

オーバーヘッドの棚から続く、右座席頭上の棚である。

RHDだと使いにくいが、我が家のはLHD。

運転席から物を出し入れ簡単なので、地図でも入れておこうと思う。

不思議なのは、Dﾗｰもの未設定オプションなのに、国内在庫ありだと。

これって、ドレスアップになるのかドレスダウンになるのか?