セレナマイチェンだよ～

抱えていた問題がだいたい解決したので、復活します。と言っても３日間更新しなかっただけか・・・なんか凄く長く感じたなぁ、この３日間。


さてさて、セレナがわりと大規模なマイナーチェンジをしたようです。エクステリアやインテリアに手が入りました。というわけで購入から２年と半年でついに我が家のセレナ君も堂々の“型落ち”車です。ああついに。というかむしろ２年と半年は現行車だったんですね。長かったな意外と。

で、新型の話なんですが、顔がよりシャープな顔つきになりました。そしてよりエラが強調された感じ。言っちゃえばよりエグくなった。これはちょっと良くないですね。ウチで旧モデル乗ってるから擁護するわけでは無いわけでも無いけど、ハイウェイスターならコレで良いにしても、基準車までこんな顔にするのはちょっと・・・セレナって他のライバルに比べるとだいぶ癒し系だと思っているので。だってほら、顔とボディラインが微妙に合ってないよ。
でも羨ましい改良もたくさん。まずインテリアの質感が格段に向上してるように見える。ダッシュボードは黒で統一したのが効いてるのかも。メーターもカッコ良くなってる。インフォメーションディスプレイとか付きやがって。シートもラフェスタのとき同様、大きなヘッドレストに変わりました。でもシート自体は相変わらず薄っぺらいまんま。２列目のアームレストも結局付かなかったのは意外。
そしてオーテック仕様のライダーには“ハイパフォーマンススペック”なるモノが登場しました。内容は足回りの強化と、エンジンチューン。ハイオク指定になる代わりに１０馬力アップするとのこと。「セレナちょっと遅いんだよなあ」と思っていた方には朗報かも。

まあそんなわけで、新型セレナに結局興味津々です。また近いうちにディーラーに遊びに行きたいですね。そういえば点検の案内も来てたし。セレナでセレナ見に行くってのもヘンな話ですが。