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日産の予想以上にデュアリスは売れてるみたいで、現在は英国で生産され、エクストレイルを日本から輸出した帰りの船で運んできているワケですが、来年の初頭を目処に九州工場での生産に切り替えるそうです。輸入車から完全な日本車への移行です。
日本で生産されるとなれば、価格も以前より安くなるかもしれないし、グレードやオプションの選択肢やボディカラーも増えるかもしれません。
一方で心配なのは、英国から日本に切り替えることで、デュアリスの持ち味であるヨーロッパ的な乗り味が薄れるということ。日本仕様になった途端フニャフニャのアシとかそんな極端なことはさすがに無いでしょうが、まあ英国製のデュアリスが欲しい方は急いだ方が良さそうです。

エクストレイルのイラスト完成しました！
Urchiner＊＊さんお待たせしました。やはり先代エクストレイルのデザインは優秀ですね。つーかまだ新型のカタログ来ない・・・実はコレ、以前公開したデュアリスを潰して描いたモノです。
いちおうフォトギャラリーにもアップしておきました。

実は次のイラストももう描いています。明日には続いてアップできるかと。

昨日からエクストレイル描いてます。話題の新型ではなく、先代末期モデル。
なぜ今、新型ではなく先代モデルかというと、いやーちょっと前に “あるお方”からリクエスト的なモノがありまして・・・いろいろあって忘れてたぁー。
個人的にも、先代のデザインは結構好きなんですよね。新型が出たにもかかわらず全く色褪せることのないこの素晴らしさ！
色はもちろんバーニングレッドにします。

というわけで、夕方までには完成品をアップ予定。

トヨタから新車種。“高級ミディアムＳＵＶ”のヴァンガードです。７人乗りです。ん、ん、ん？しかしこのカッコ、どっかで見たことあるような・・・実はこのクルマ、ＲＡＶ４の北米仕様がベースになっているんです。北米仕様のＲＡＶ４は全長が少し長く、７人乗りで、Ｖ６エンジン（天下の２８０馬力）が載ってます。
当たり前と言えば当たり前ですが、そんなわけで、ヴァンガードとＲＡＶ４を比べると、ご覧の通りかなり似てます。似てるというか共通の部分が多いです。エクステリアはフロントフェイスや全長なども少し違うんで、まあギリギリ差別化は計れてますが、内装の造形は完全に同じです。ただ、ヴァンガードの方はいちおう“高級”を謳っているので、シートが革張りだったりして仕立てが少し違います。あーあ、革張ってＶ６・・・見るからにとってもイージーな方法でつくられた高級・・・
ハッキリ言ってにはクルマに興味の人には見分け付かないでしょう。つーかもう俺がほとんど違いが分からない。いや、分かっても別に嬉しくないが。

ところで考えてみれば、あのチョロＱと言われた初代ＲＡＶ４の末裔がコレですよ。なんか時を経るごとにどんどん肥大化して駄目になっちゃったクルマの典型、というか代表。１０年かそこらでこんなに大きくなっちゃった。世界的にも希な急成長ですな。

今日はちょっと変わったネタをアップします。
画像の整理をしていたら、今年のオーストラリアでの修学旅行の画像がたくさん出てきました。で、今さらですが、フォトギャラリーにフォード・ファルコンの画像をいくつかアップしました。一晩だけファームステイでお世話になった家のクルマです。この修学旅行でバス以外に唯一乗ったクルマ。
日本ではまずお目にかかれないクルマなので、興味のある方はどうぞ。

フォトギャラリー：思い出（？）のフォード・ファルコン

フォード・ファルコンは日本で言うカローラやサニーみたいなクルマです。かなり大柄なセダンですが、オーストラリアではコレがスタンダード。文化の違いを感じますね。