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イイね！
   
2006年10月22日

フロントウィンカー交換

フロントウィンカー交換 　DOP C900 V7 217　ウィンカーバルブです。
リヤは市販品を購入して交換してましたが，フロントはDOPにしてみました。交換は結局自分で行いました。
　見る角度によってはオレンジも見えます（上から覗きこむと強いかな）。真正面からだと，かなりオレンジ色が消えたように思えます。整備手帳にものちほどアップしておきます。
ブログ一覧 | パーツ装着 | クルマ
Posted at 2006/10/22 00:39:21

   

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この記事へのコメント

Norisuke#380
2006年10月22日 0:41
ＤＯＰで売ってるんですか？
知らなかった・・・＞＜
コメントへの返答
2006年10月22日 0:58
　型番も上に載せた通りです。ちなみにリヤも同じ値段です。Dで取り付けると込みで５，０００円くらいのようです。
Gould
2006年10月22日 1:27
冬道さんの記事を参考に先週リアにPIAA製を取り付けました。
とっても満足できたので今度はフロントにも付けてみます。
助手席側が面倒そうですが、ABの駐車場で出来ちゃうレベルでしょう^^
（ゴミをお店で捨てるんです(笑））
あ、だから写真あまり撮らないのと、商品名が分からなくなるのか・・(笑）
コメントへの返答
2006年10月22日 1:52
　私も885KAMOMEさんの整備手帳を読んでチャレンジしたんですけどね。
　フロントはあまり減色しなかったとのことなのでDOPにしてみました。角度次第ですが，私は満足のレベルです。そもそもHiが青いバルブで映りこんでますしね。青はOKとしました。フォグも青ですし。
　AB駐車場でも充分OKです。私も３回目は10分かからずにできました。最初の時は40分くらいかかっちゃいましたけどね(^_-)
885KAMOME
2006年10月22日 10:12
最初の頃こそきちんとマッドガードを外しましたが、最近ではポジションランプとウインカーランプは上から無理やり腕を突っ込んで交換してます。
こんな時は鍛えていない筋肉の無い細い腕が役に立つ・・・。
orz
コメントへの返答
2006年10月23日 0:53
　え！！　できるんですかぁ。一応試みようと思ったのですが，断念しました。
　昨日は妻のRAUMのLoを取り替えようと思ったら，H4タイプだったんですが，バネのようなもので抑えられていて，そのバネをおさえているネジを外すためにドライバーを当てたら・・・。ボディにぶつかり上手に回せませんでした。あれもタイヤハウスを外せば楽にできたのかなぁ。結局家中のドライバーをかき集めて，斜めだったけど強引にやっちゃいました。

   

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