＼　／　って感じです（＾▽＾笑）

８キロまでもうちょっと！ファイトぉ～！

　その壁を越えられずにいます(j o j) ウルルルル
　リヤウィング・・・実はものすごく揺れ揺れですぅ（＾▽＾笑）
　ブログにコメントしようと思ったのですが，そうなると購入される方の邪魔だと思いまして控えましたが（書き込める数，最大２００件までですもんね）　熟考させてくださ～～～い。

１年前と比べると、やっぱり燃費向上していますね♪

大阪の場合だと、夏が燃費急激にダウンするので
７にはほど遠い数値でした。

　なるほどぉ，そういった比較もできますね。　さすがもりりんさんですぅ。

　暑い地区はそういった影響もあるんですもんね。　こちらの冬はノロノロ運転＋暖機があるので，急激に落ち込むコトが予想されます・・・

僕は年中６～７ですよ(^^；
会社の帰り道にかなりの山登りがあるので、ずっとブーストがかかりっぱなしになるんですよねぇ(汗)

　７だと満足している私ですが・・・

　アップダウンは強烈に燃費に影響を及ぼしますよね。　でも本当にストレスなくのぼっていけるので，気持ちいいですよね～～～。
　それが一番なのかもしれませんけどね～～～。
　ホイールいいなぁいいなぁ・・・

寒くなってきたので燃費↑ですかね＾＾

ず～っと見ていると
ＩＣ、Ｒ－ＶＩＴは↑
アーシングは↓
のようにも見えますね～＾＾；

　雪が降る前の僅かな間でしょうけどね・・・
　降ったら，スーパーゆっくり運転が待ってますよね～～～。
　何が効果有りで，何が効果無しなのか，分からなくなってきちゃいました。
　アーシングは外そうかなぁ　なんても少し考えています。

俺もそろそろ８が・・・全然見えてこないっす(T_T)

　８の壁は極めて高いですよね・・・(j o j) ウルルルル

　８逝ったら，普通車並み？　なんて思ってしまいます。

NAですが8を見た事ないような．．．ﾅｶｰﾏ

　おおお，ナカ～～マ。FFですか？　４速というのもネックかもですよね。

４～５ですが、何か？

　右足に封印の魔法を施しましょうか？

　もしかして，ハイオクのかわりに，ラー○ンのスーを・・・？？？？？？

右足集中！！θ=(｀∀´;

目指せ二桁！

おいらも二桁ほしぃ(((・・;)

　全身の神経を研ぎ澄まし，右足に集中させ・・・・
　疲れてしまいそうですね（＾▽＾笑）

ＩＣ後は 安定して上がってますね～。
(*-゛-)ウーン･･･ ビッグなんとかと、どっちが効果的か･･･

Σ(o'(ェ)'o) ハッ！ 選ぶ余裕はナイヨ･･･

　遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
　費用対効果ということを考えたら，ビッグスロットルの方がいいのかなぁ　とは思いますが・・・
　ICは実際に馬力もトルクもアップしますしね・・・
　何度か↓になっていますが，もしかしたら，バッテリーを外しての弄りのため，ＥＣＵが初期化されたのかもしれないです・・・

寒くなってきましたね(・∀・;)

山道のアップダウンは『登った分だけ下る』って発想であまり気にしないショルビアです(´･ω･)

　まったくです・・・
　うちの職場にも今日から暖房がはいりました・・・

　山道・・・　ん～～～～　通ることないからなぁ・・・