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乗り心地の改善を目的に純正19インチホイールを交換しました。
愛車レビューの通り、僕が思うアテンザの不満点なんですよねぇ〜

約2年前に新車装着タイヤがスリップサインが出るタイミングでREGNO GR-XⅡが発表され、REGNOを入れれば乗り心地を改善出来るか？と思い、純正19インチに当時発売したてのREGNOを装着しました！



結果は多少改善したけど満足出来るレベルでは無かったです。
ネットで買って整備工場直送の一番安く済む方法でもエエ値段wだったので、直ぐに交換する気にもならずとりあえず使い続ける事にしました。


それから半年位経った頃だったかな？



切り返しに失敗して縁石にヒット(苦笑)
その場でバーストは困りますが、損傷箇所が膨れてきたら踏ん切りが付いたのですが特に何もなく(^^;


そのまま本日まで使って目測で4部山位になってきたので、ホイールごとタイヤ交換しました！
変えたホイールはコレ！！！



現行mazda6 純正17インチホイール
前期・中期はシルバーだけど、ココは拘って後期のガンメタです。
社外ホイールでも良かったんですが、もうカスタム欲も無いので(笑)

んでタイヤは、、、



REGNOを投入(笑)
19インチと17インチによる差を直接比較する為、同一銘柄にしました。
インチアップが流行ってる時代にインチダウンしましたが、目的通り乗り心地の改善が出来ました！
副産物的にロードノイズも静かになり、満足度が高いです♪
そして見た目もリムガードが無くなりサイドウォールがムチムチしてて堪りませんねww
自分で言うのはなんですが20代半ばのオーナーが乗ってる車とは思えないオジサン仕様になりました(自爆)

早くワインディングや高速道路など色んなシチュエーションで純正17インチ+REGNOのアテンザを味わいたいところです(*^^*)