かめかめかねかねのブログ一覧

今日の高速一区間走行を終えて、フロントの虫の除去をしている時に、

何かエンジン音が変だなー､と感じていたのですが、帰宅するころには、バリバリーと音が…。

何か壊れた？？？いやでも、エンジンフィーリングも変わらないし、白煙も出てないし、

音以外、異常は感じないんだけど・・・。

Dラーは、最近リコール対応で、予約一杯だけど、そんなこと言ってられないので、

オープンの10:00にDラーへ。

作業調整して、見てもらいました。

伝統あるEJエンジンなのですぐに原因特定されると思ったのですが、それがなかなか分からず…。

リフトアップして、聴診器あてていろいろなところを確認。

私もずーっと見てられず、ショールームの中で待ってました。

その後、Dラー担当者が来て、「恐らく、エキマニのガスケットが怪しい」との事。

私、ガナのセンター付マフラーとFEだけで、メタキャタ入れてないですけど？？？

エキマニ付近なので、私が弄っていないところ（純正部分）だそうです。

何でだろうなー？？？（毎週末の高速一区間走行が原因？？？）

何となく、原因は分かったのですが、

・エンジンを冷やさないと、エキマニ系弄れない。
・ガスケットが無い
・今日の作業時間もない
・代車もない
・今週、嫁さんが車を使う

ってことで、走行するのには影響ないとの事で、本日は乗って帰ることに。

本来は、2週間後に、車検の見積で入庫予定だったんですが、来週末に代車が空いてるってことで、

急遽、来週入院することになりました。その時に、車検の見積もお願いして。

まるで、バリバリバリーと鳴らしてるトラックの様なVABが走っていたら、それ私のVABです。

いやー手間のかかる相棒ですなー。

夏休み期間中は、高速道路が混んでいそうなことと、外出が重なり、

高速一区間走行をしていませんでした。

で、夏休み明け一発目、行ってきました。

出発はいつもの様に深夜です。

ICについて、S#にセットし、アクセル全開・・・､お久しぶりです、この加速G。

やっぱりたまりませんなー。ストレス発散です。

ブーストはこんなものかな。

まだまだ、虫の除去が大変です。

で、いつもの様にコーヒーブレイクです。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：万が一の事故などの証拠の一つとなる。
旅行等の思い出になる。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：画質の良さ。トンネル進入等の明暗時の画質の良さ。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨日のブログに書きましたが、一昨日、昨日とゴルフ＆宴会で泊まりでした。

千葉に泊まったので、アクアラインを往復し、宿は海近。

（なので、ゴルフの後、海水浴と言う強行スケジュールを実行したのですが・・・）

気になるのは、海近に１泊、アクアライン往復で、塩分を含んだ物質が、

ボディーに付着しているだろうという事。

が、強行スケジュール＆明日から会社なので、とても洗車する元気がないだろうと、

先日のオイル交換時に、今日NEOプラス施工を予約していました。

私が行っているDラーは、洗車機が無く手洗いなので、その点もDラーにお任せしてもいいかなと。

やっぱり正解でした。疲れがたまり、今日は起きられず。洗車は無理だったです。

14:00にDラー行って、NEOプラスを施工してもらいました。

今日の夜、雨予報ですが、仕方ない、塩よりいいかって感じです。

あっ、私が行っているDラーは、NEOプラス5回すると、6回目無料で、今回6回目で無料でした。

↓ツルピカボディーにしてもらいました。


Dラー担当者に、「NEOプラスしている間、VAB-D型乗ってきてくださいよ。

あまり、試乗する人がいなく、もったいないんでとの事。」

「いや、欲しくなっちゃうからいいよ」と言ったら、「A型とD型の違いを、生の声を教えてください」

との事で、20分くらい試乗してきました。しかもDラー担当者の同乗無しで。

早速、S#で試乗開始。

インプレッションですが、

①クラッチが気持ち軽くなった気がする。

②表現が難しいですが、ブレーキを軽く踏んでも、ぐぐぐっと効く感じ。

正に、6ポットになってローターとパットの接触面積が大きくなったのが伝わります。

③一番感じたのが、乗り心地。私のVAB-Aと同じ、タイプSだったのですが、

19インチ履いているとは思えないほど､しなやかです。

私のA型は、はっきり言って、ガッチガチ。それはそれでいいんですが、同乗者はきついかも。

D型は、決して柔らかくないのですが、A型ほどがたくなく、段差もスムースです。

足回りは大分改良したようですね。

④DCCDの変更は、全然分かりませんでした。街乗り程度では当たり前ですが…。

↓フロントはやはり迫力増してますね。
　

↓6ポット＆イエローは、迫力満点、目立ちまくりです。


↓リアは､変更なしですが、私はデカっ羽があった方が好みです。


↓室内はやっぱり8インチナビはデカいです。あとMFDは大きくなって、綺麗でいいですね。


↓メーター類は、針が赤でいい感じです。



Dラー戻って、今度は、車検前診断の予約してきました。

VAB-Aにまだまだ乗りますよ。

そういえば、Dラーから「スペシャルサマーウィーク」のお知らせが届いていました。

お客様感謝デーと同様に、アクセサリー20%OFF､STIグッズ15%OFFでした。

NEOプラスコート剤、安くならないかなと聞いたのですが、スバル用品は対象外との事。

残念、ですが残り少ないので、1本注文しました。

後、STI用品も一つ注文。

結局、2時間くらいDラーに滞在していました。

これから、家族とバーミヤンにでも行ってきます。

何となく過ごした、夏休み前半。

今思えば、時間がもったいなかったなー。

ですが、夏休み後半にメインイベントを計画していました。

会社の同僚と、1泊2日で、ゴルフ&宴会です。

私、ゴルフはしないんですけど…、この仲間とだけはすることになっています。

スコアも関係なし。

今回は、私のVABも出動です。

1泊2日の予定だったんですが、18日のゴルフスタートが早いので、私のVABに同乗する

後輩の家に前乗りして泊まらせてもらうことに・・・。2泊になっちゃいました。

結構飲んじゃったので、翌朝辛くて、泊まらないほうが良かった？？？

で、8:00位にゴルフスタート。スタート時は曇りです。

ここ1週間ずーっと雨だったので、助かりました。

でも、暑いです。いつもこの時期にゴルフするのですが、暑さとの戦いです。

凍らしたペットボトル2本カートに積んで、さあスタート。

ゴルフ初心者、年一回のみなので、当然、ボールは自分の意思に反することろに・・・､

で、カートに乗らず、走っている時間が多い気が・・・。

OUT9ホールで、タオル・ウェア絞れるくらい、びっしょりです。

INに備え、着替え&飲み物を3本。あと昼食と生ビール。くー、ビールがたまりません。

で、INは天気予報が外れ、太陽が顔をだし、より過酷に。

18ホール終了時には、もう走れませんと言った感じです。

シャワーを浴びて、宴会場所に民宿へ…。

と、何を思ったか、おっさん4人で、海水浴をすることに…。

（まぁ、その様な話もしていたので､水着は持参していましたが）

1時間くらい､海水浴してました。

で、いよいよ民宿での宴会です。

宴会の主役・・・､豪華舟盛りです。こんなに立派な舟盛りは初めてです。

焼酎水割りも飲んで…。お腹いっぱい。

で、部屋に戻って二次会。もう飲めません。という事で、私が1番にダウンしたそうです。

でも、今朝はスッキリ起きられました。

お土産買って、おとなしく帰路に…、途中、海ほたるに寄りました。
　　　　
VABでは、初めてです。AMだったので、駐車場も施設内も混んでおらず、ラッキーでした。

ソフトクリーム食べて、クールダウンして、後輩を家に送って行き、私も帰路につきました。

あっ、長距離メインって初めてですけど、燃費が8.9kmと最高を記録しました。

まぁ、途中我慢できず、踏込んだので、こんなものかな・・・？

この、ブログ書いている今、天気が急変し、豪雨・雷なっています。

この雨の多い今年の夏に、ほとんど雨に降られなかった、今回の旅行はラッキーでした。

体は、きつかったですけど・・・。