たじぼーのブログ一覧

エキマニにクラックが入っていることやマキシムで修理を受けてくれそうだということは既に書きましたが、そのため取り外して発送準備をしました。

同じ無限の4-2が保管してあるというガレージKに先日お邪魔して、クラックが入ったものと入れ替えたんです。で、外したコイツは補修しておくということで。
今回は4-2だから、前のステー補修のときのようにフジツボの箱じゃなくても入ります（笑

今日から営業開始したディーラーに年始の挨拶がてら顔を出してきました。盆休みに作業をして以来ですね。

最初は午前中に行ったのですが、テーブルの空きが無いほど混んでいたため出直して夕方に再訪問。で、リフトで上げてもらって下から見ました。エキマニの件が有りましたから気になりまして。
とりあえず下からざっと見た限り、他にクラック発生や新しいヒット痕などは見当たりませんでした。

で、少し世間話をして一円も出さずに福袋もらって帰ってきました（笑

昨日の移動の際、少し寄り道というか回り道というか、をして
マキシムワークスに立ち寄ってきました。
もちろん、クラックが入ったエキマニの件です。

装着したままですが現物を見てもらい訊いた結果、
外して送れば補修は受けてくれるとのこと。
（やまやま～さん、どういうことでしょうかね…）

内側から再溶接、外側からも補強をする形になるそうです。
ロドスタなんかで同様の状態になることがちょくちょく有って、
補修したケースが何度もあると。

前のときに使った純正エキマニは残っていますから、
その気になれば補修を依頼することは可能です。
さて、どうしたものか。

新品が買えれば一番いい（金額面を除いて）んですが、
さすがに一つだけでは作ってもらえませんからね…。

クラックきてる（泣
程度の差はありますが、4本のうち3本で見られます。今のところ、音や振動といった影響は目だっていませんが。

これ、またマキシムで修理可能なのだろうか…。

ユーロRの車検は無事に完了しました。フロントガラスのステッカーはまだ仮ですが。

今回はついでに
・エンジンオイル交換
・ブレーキ・クラッチオイル交換
・リアのナンバー灯レンズを交換
・フロントのワイパーアームを交換
を行いました。
ナンバー灯はぐらついていたため、ワイパーアームは見た目の劣化が目立っていたからです。運転していて目につく上に、同じように劣化していたリアのワイパーを交換して落差が際立つようになっていましたので。

とりあえず今回はこれで済ませましたが、見送ったメニューも今後やっていかなければ…。