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7/23～24にスーパーオートバックス盛岡南店で開催されていた、
knightsportsのイベントへ行ってきましたー。

コンピューターチューンってどうなんかなーと思い、
フラッと寄ったのですが、
ナイトの店員さんの話を聞いていたらテンション上がってきて男の衝動買い。

嫁への言い訳を考えていると、

偶然みん友のNILLさんと奥様のむつ@あらいぐまさんがご来店(●´ω｀●)
相変わらずパンチのあるお車で鼻血ぶーなりそうでした。

じっくりとお車見せて頂いて、
運転席にまで座らせてもらいまして、

バケットシート毒にいま悩まされています。笑
たくさんお話させてもらいありがとうございました。


さてコンピューターチューンが完了したアテンザは、
2000回転以上も加速感が続くようになり、
怖くてアクセルが踏めなくなりました。笑
せっかく弄ったのにむしろ前より安全運転になりそうです(ﾟωﾟ)


今回のチューンは満足感マックスでしたが、
家に帰ってからイベントで貰ったknightsportsのカタログを嫁に発見され、
今は不安感がマックスです(ﾟωﾟ)

はい、結論としましては、
コンピューターチューンおすすめです。
興味ある方はパーツレビューも見てやってください♪

おわり(●´ω｀●)

ディーゼルですヽ(^0^)ﾉ

ほぼ下りでしたけどもね笑


技術の進化はすごいものですねー


今後も日本に良いクルマがたくさん出ますようにー♪

ここのところネットニュース等で、クリーンディーゼルの不具合の記事が上がってますね。それに乗るものとしては気になる話です。


難しいことは詳しくはわからないのですが、
どうやら短時間、短距離の運転を繰り返すとエンジン内のススが溜まり、処理しきれずに出力低下や、故障を起こすと認識しました。


しかし現行型のエンジンは対策部品になっているし、ある程度距離と時間を走れば平気なようです。


ただ私個人としては、
このトルク感の気持ちよさ、
AWDでエアコンONにしてこの燃費なら


仮に「壊れるかもよ！」とか

「不完全な技術だよ！」なんて聞いても、


それはそれでいいやー(●´ω｀●)
と思っています。

さすがにエンジン交換などとなればショックで寝込みますが、、
そこまでの心配はなさそうですしね！



マツダさんについては販売減少、ディーゼル不具合？などと
歓迎できないニュースが散見されていますが、

以前までは悪者だったディーゼルを、
こんなにいいものに生まれ変わらせてくれたマツダのエンジニアさんのためにも、

どんなときでも胸を張って

Mazdaはいい車だよ！！！とちゃんと伝えていきたいです。


それは、たとえお湯を注いだカップラーメンをぶちまかしたこんな昼下がりでも！買ったばかりのイ草の敷物が味噌味になってもです。

なにやってんの！？と怒る嫁にMazdaの良さを存分に伝えてやりますよ。

以上です。
おわり(●´ω｀●)いろんな意味で笑