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スピネルのブログ一覧

2012年09月27日 イイね!

適当に撮った動画&走行会のお知らせ

適当に撮った動画&走行会のお知らせ日曜のAP走行会に動画も撮ってみました


お蔵入りさせるのもあれなのでうp

モード間違ってたのでいまいちですが・・・


1つ目


2つ目




あと、来月の8日にHSR九州で走行会ありますのでよろしくお願いします^^

☆オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州!☆

【開催日】
10月8日(月)祝日
【走行時間】
9:00~12:00

【場所】
本田技研 HSR九州 サーキットコース

【参加料】
事前エントリー:¥13000(保険・計測器料込み)
当日エントリー:¥15000(保険・計測器料込み)

【申込み】
オートランド熊本東バイパス店(096-389-7000)
オートランド熊本合志店(096-248-7676)

【受付時間】
午前7:30~8:15
時間厳守。受付終了後、車検・ドライバーズミーティング。



※※※※特別規約※※※※
【服装】
レーシンググローブ(指先まで覆うもの)、レーシングスーツ、レーシングシューズが望ましいが、長袖長スボン等肌を露出しないもの。ナイロン繊維を素材とするものは不可。
ヘルメットは必ず装着だが、耳が隠れるもの。半キャップで耳の部分が布製のものは不可。

【必要な物】
自動車免許証。ゼッケン・ライト類飛散防止用テープ。

【参加車両】
登録時点での登録ナンバーが5及び3(軽は4も可)。主催者が危険とみなす車両についてはエントリーを受理しない。レンタカー(わナンバー)は参加不可。

【改造範囲】
エンジン…基本的に自由であるが、節操のあるチューニングにとどめること。ブローバイホースをサージタンクより開放する場合はOILキャッチタンクを装備しなければならない。マフラーの音量はホームストレート通過時105db以下。触媒非装着車不可。

シャーシ…ナンバー無しはモノコックを含めて自由。ミッション・クラッチ・デファレンシャル・サスペンション・ブレーキは自由。
エアロパーツやエアーダクトは脱落しないように確実な方法で取り付けること。

タイヤ&ホイール…直進状態における車体・その他への干渉がなければ種類とサイズは自由。センターキャップ装着不可。
タイヤは市販ラジアルの範囲とし、1,6mm以上の溝が残ってること。
※Sタイヤは別だが製造から5年以内であること。

安全規定…4点以上のロールバー装着が望ましい。特にオープンカーは必着であるが2点・3点でも可、未装着は不可。
シートベルトは4点以上が望ましい。
ヘッドライト・ウィンカー・フォグランプ等は飛散防止のためにビニールテープでX印以上のテーピングを行うこと。(プラスチックレンズはこの限りではない)
フロアマット等、確実に固定されていないアクセサリー類は車室及びトランクから排除すること。
各車両は2Kg以上の消火器を搭載することが望ましい。

コースアウト時やスタック時に、速やかに脱出するために、なるべく前後に牽引フックを取り付けて置くこと(純正のものでもよい)。


お暇な方どうですか?
カプチがくればテンションあがるのになー
Posted at 2012/09/27 00:08:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2012年09月23日 イイね!

オートポリスへ走行会観戦

オートポリスへ走行会観戦今日は13時から超自動後退の走行会があるというわけでAPへ


釣りキチさんと道の駅で合流し登山です

茄子号久しぶりに見たw






正午過ぎに到着してぶらぶら・・・大分組(ネコタマ)のカプチ発見



白カプチ以外の3台走ってました。それに比べて熊本組ときたらw
※10/8はオートランドの走行会ですよー。オートランドの走行会でs・・・


走りたかったなーと悔しい思いをしつつブラブラ・・・



なんにも専務さんのカプチを発見。現物見るの初めて


走ってるところ見れなくて残念。。。



自分は走行会中(2時間)ピットに一度も戻らずずーっとでデジカメ持ってカプチでウロウロウロウロ(爆
どこから撮っていたかはフォトギャラ見て判断して下さいw

フォトギャラ①~⑨まであります。カプチは③④




コンデジの倍率じゃ全然なので立派なカメラが欲しくなるなー

遊びでちょこっと高速コーナーや最終コーナーなど定点で動画撮ってますが見たい人います?3~4分のが4つほど
Posted at 2012/09/23 23:54:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2012年06月17日 イイね!

赤はいい♪

赤はいい♪半月ぶりの更新です(爆

今日はJ'S RACINGのフェアがスーパーな自動後退で開催してたので覗きに行ってきました

いいよなーS2000・・・


カプチ弄ってる限り、次期車両とか妄想で終了ですけどねーー;

ぁ、来月でカプチオーナーとして7年目突入です!!
ふつーに10年乗りそうな勢いだw



話は変わり、来月の走行会まで一月切ったので宣伝です



☆オートランド熊本エンジョイサーキット in HSR九州!☆

【開催日】
7月16日(月)海の日

【走行時間】
9:00~12:00

【場所】
本田技研 HSR九州 サーキットコース

【参加料】
事前エントリー:¥13000(保険・計測器料込み)
当日エントリー:¥15000(保険・計測器料込み)

【申込み】
オートランド熊本東バイパス店(096-389-7000)
オートランド熊本合志店(096-248-7676)

【受付時間】
午前7:30~8:15
時間厳守。受付終了後、車検・ドライバーズミーティング。



※※※※特別規約※※※※
【服装】
レーシンググローブ(指先まで覆うもの)、レーシングスーツ、レーシングシューズが望ましいが、長袖長スボン等肌を露出しないもの。ナイロン繊維を素材とするものは不可。
ヘルメットは必ず装着だが、耳が隠れるもの。半キャップで耳の部分が布製のものは不可。

【必要な物】
自動車免許証。ゼッケン・ライト類飛散防止用テープ。

【参加車両】
登録時点での登録ナンバーが5及び3(軽は4も可)。主催者が危険とみなす車両についてはエントリーを受理しない。レンタカー(わナンバー)は参加不可。

【改造範囲】
エンジン…基本的に自由であるが、節操のあるチューニングにとどめること。ブローバイホースをサージタンクより開放する場合はOILキャッチタンクを装備しなければならない。マフラーの音量はホームストレート通過時105db以下。触媒非装着車不可。

シャーシ…ナンバー無しはモノコックを含めて自由。ミッション・クラッチ・デファレンシャル・サスペンション・ブレーキは自由。
エアロパーツやエアーダクトは脱落しないように確実な方法で取り付けること。

タイヤ&ホイール…直進状態における車体・その他への干渉がなければ種類とサイズは自由。センターキャップ装着不可。
タイヤは市販ラジアルの範囲とし、1,6mm以上の溝が残ってること。
※Sタイヤは別だが製造から5年以内であること。

安全規定…4点以上のロールバー装着が望ましい。特にオープンカーは必着であるが2点・3点でも可、未装着は不可。
シートベルトは4点以上が望ましい。
ヘッドライト・ウィンカー・フォグランプ等は飛散防止のためにビニールテープでX印以上のテーピングを行うこと。(プラスチックレンズはこの限りではない)
フロアマット等、確実に固定されていないアクセサリー類は車室及びトランクから排除すること。
各車両は2Kg以上の消火器を搭載することが望ましい。

コースアウト時やスタック時に、速やかに脱出するために、なるべく前後に牽引フックを取り付けて置くこと(純正のものでもよい)。





前回好評だったようで今回も試乗車で86が来るそうです
台数次第では・・・コース内走れるかも!?


今回は周りの軽カー勢を巻き込む予定(爆
カプチは自分含めて3台は確定かな?

今月余裕があったらGoPro買っちゃうか(爆
Posted at 2012/06/17 21:47:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2012年04月30日 イイね!

昨日と今日はHSR九州・・・(今日の話)

昨日と今日はHSR九州・・・(今日の話)今日のALK走行会走られた方&応援に来られた方お疲れ様でした。

予報は雨でしたが・・・
前半はパラパラ降ってもすぐ乾くほどの雨量、後半はほぼドライだった感じでした。
しかし、風が台風でもきてるのかというくらいの強風・・・追い風怖かったーー;

雨だと諦めてたのでドライで走れただけでも良かったと思わないといけませんねー

そういえばラジアルでドライ路面走ったの久し振りでした。
Z1☆スペ素直にグリップして走りやすかったです。
ZⅡ履いてる人いましたけどだいぶ良いらしいですよ。。。



車載動画のほうはいつもどおり、自己ベスト&追っかけ(2本)の予定です。
今回は黄色いのと痛車(NB)追いかけれて楽しかった♪


P.S HOLY、早朝TELサンキュー。あのTELがなければ大遅刻かましてた(爆
Posted at 2012/04/30 23:31:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2012年04月30日 イイね!

昨日と今日はHSR九州・・・(昨日の話)

昨日と今日はHSR九州・・・(昨日の話)昨日のEMZ軽耐久走られた方&応援に来られた方お疲れ様でした。

今回は珍しく耐久でのドライバーでHSR九州行きました。
土曜日にDさんの工場に行ったら、なんか一人体調不良らしく駄目らしい・・・

へー  自分!?休みだし人数足りないなら仕方ないなーと

最後にヴィヴィオ乗ったの1年半弱ぐらい前かなー。
そんなヴィヴィオもLSDが入り、ワイド化etc...進化してます。

・・・だらだら書くのはやめて、自分は14時ぐらいから40分間ほど運転
頑張って運転したけどダメダメw
しかも集中し過ぎてピットのサインを2周シカトしてたらしいorz
言い訳すると車内にある時計のズレ直しておいて下さい・・・

やっぱ夜勤明けで運転しちゃダメだなw
運転後はエスタロンモカ飲んでおいてもダメなくらいにしばらくばたんきゅー。集中し過ぎた


しかし、耐久終了後はご飯食べに行き、近くのゲーセンで遊びましたとさ・・・
Posted at 2012/04/30 22:31:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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