エンゲル係数28.3%の日本、それでもアルファードを残クレで買うべきか？

こんにちは、皆さん。今回はちょっと辛口ですが、クルマ好きなら避けて通れない 「お金」と「ライフスタイル」 の話をしたいと思います。

特に、2024年の日本の エンゲル係数（家計に占める食費の割合）が28.3%とG7で最も高い という現実を踏まえ、それでも アルファードを残価設定クレジット（残クレ）で買うべきか？ を考えてみましょう。

エンゲル係数28.3%は何を意味するのか？

エンゲル係数は一般的に 「生活の余裕度」を示す指標 とされ、 高いほど生活に余裕がない ことを意味します。

例えば、
✅ 先進国では10～15％が一般的
✅ 発展途上国では30～50％

ところが、今の日本は 28.3％ 。これは G7でダントツの高さ であり、言い換えれば 日本人の家計は食費だけで3割が消える ということです。

その一方で、新車販売の現場では アルファードが飛ぶように売れている という現象が起きています。

なぜアルファードが売れるのか？

高級ミニバンとして絶大な人気を誇るアルファードですが、2023年に新型が登場して以来、さらに 値上がり しています。

✅ アルファード 2.5 Z（ガソリン）→ 540万円
✅ アルファード エグゼクティブラウンジ（ハイブリッド）→ 870万円

それでも 街中には新型アルファードがあふれている 。

では、なぜこんな高級車が売れ続けているのでしょうか？
その理由の一つが 「残価設定クレジット（残クレ）」 です。


アルファード×残クレの「甘い罠」

アルファードの人気が高い最大の理由は 「リセールバリューが非常に高い」 こと。

✅ 3年後のリセール率 → 約60～70％（グレードによる）
✅ 海外需要が高く、値落ちしにくい

こうした理由から 残価設定クレジットの残価率も非常に高い のです。

例えば、
「 アルファード Z 540万円を5年ローンで買う 」としましょう。
残クレを使えば、 5年後の残価が250～300万円 と設定されるため、

👉 「月々の支払いは5～6万円！」

という 錯覚 を生むのです。

でも、ここに 落とし穴 があります。

残クレの3つの落とし穴
① 最後にドカンと支払いが来る
アルファードの残クレでよくあるのが「 5年後に300万円の支払いが残る 」パターン。

このときの選択肢は…

300万円を一括で払って買い取る（貯金があればOK）
新しいクルマに乗り換える（またローン地獄）
クルマを返却する（手元に何も残らない）

「乗り続けたいけど、300万円なんて払えない…」
そんな人が、 また新しいアルファードを残クレで買う → ローン地獄にハマる というのが、よくあるパターンです。

② 走行距離・傷の制限がある
残クレの契約では、年間 1万km以下 などの 走行距離制限 がつくことがほとんど。

✅ 「家族旅行でたくさん乗りたい！」
✅ 「通勤でも使うから距離が伸びる…」

こんな場合、 制限オーバーで追加料金が発生 する可能性があります。

また、査定時にキズや凹みがあると減額される ため、「返すつもりで乗る人」は 神経をすり減らす ことになります。

③ 本当に必要？見栄で買ってない？
正直、アルファードを買う理由の中には 「見栄」 もあるはず。

✅ 会社の駐車場でカッコつけたい
✅ ママ友に自慢したい
✅ ファミリーカーならアルファードが最強

確かにアルファードは素晴らしいクルマですが、 家計のバランスを崩してまで買う価値があるのか？ は慎重に考えるべきです。

「本当に買えるか？」ではなく「本当に必要か？」を考えよう

日本の エンゲル係数28.3% という現実を踏まえると、今こそ「 この支出、本当に必要？ 」と問い直すべきです。

✅ 食費や生活費を圧迫しないか？
✅ 子どもの教育資金や老後資金と両立できるか？
✅ ローンに追われてストレスを感じないか？

もし「 余裕があるし、楽しみたい！ 」と思えるなら アルファードを買うのもアリ です。

しかし、 ローンのために生活が苦しくなるなら本末転倒 です。

🚗 クルマは人生を豊かにする道具であって、負担になるものではない！ 🚗

N-ONE、後席のドアは９０度開くし、トランクから全部倒しての最大奥行きは１４２０ｍｍ、最小半径４．５メートル、走ればLBX を凌駕する(笑)、本当に最高だと思う。