【今月号『ベストカー』掲載】岐阜県がEV普及率全国1位＆外車率5位のワケとは？地方都市が見せる次世代カーライフの最前線

最新のクルマトレンドを網羅する『ベストカー』今月号（2025年4月号）において、**岐阜県が全国で最も電気自動車（EV）の普及率が高い県**として堂々の1位を獲得したことが報じられました。

さらに注目すべきは、同時に輸入車（外車）比率でも全国第5位にランクインしている点です。これらの数字は、単なる車両の数ではなく、地域のライフスタイルや価値観の変化を映す鏡と言えるでしょう。

■ 『ベストカー』が分析する岐阜県のクルマ事情
『ベストカー』の分析では、岐阜県がEV・外車両面で高順位を誇る理由について、以下のような観点が挙げられています：

住宅環境と所有形態

岐阜県は戸建住宅比率が高く、自宅に充電設備を設置できる環境が整っている

車庫スペースの確保も容易で、複数台所有の家庭も多い

交通・通勤ニーズ

公共交通機関が都市部ほど整備されていない分、自家用車の必要性が高く、セカンドカーとしてのEV導入がしやすい

高いカーリテラシー

車両保険加入率でも全国第2位と、安全性や資産保護への意識が強い

外車比率の高さは、性能・ブランド・趣味性を重視する層の存在を示唆

■ EV普及率1位 × 外車率5位：これは偶然か？
以下のデータは、『ベストカー』誌上でもグラフ付きで紹介されていたものです：


項目 岐阜県の全国順位 実数値
EV普及率 1位 人口の0.42%
車両保険加入率 2位 台数の約58.7%
輸入車（外車）比率 5位 全車台数の15.0%
この三つのデータを見て思い浮かぶキーワードは**「自動車に対する深い理解と選択意識」**です。

つまり、単に環境意識が高いというだけではなく、クルマを社会・家庭のインフラとして捉えた実用的視点と、美意識・性能重視の趣味的視点が両立しているのです。

■ 岐阜の輸入車事情：電動×欧州の融合
外車比率5位という数字からもわかるように、岐阜県では欧州車を中心とした輸入EVも一定の支持を集めています。

テスラ：パフォーマンス志向×シンプル設計

BMW iシリーズ：走行性能と実用性の両立

アウディe-tron：プレミアムな電動SUV体験

メルセデス・EQシリーズ：都市型高級EVの代表格

こうした車種が岐阜の生活圏で選ばれているという事実は、地方におけるモビリティの“格”が上がっていることを象徴しているのではないでしょうか。

■ なぜ「みんカラ」ユーザーにとって重要なのか？
みんカラを活用する皆さんは、「カーライフ＝自分らしさの表現手段」と捉える方が多いはずです。岐阜県の事例は、次のようなヒントを与えてくれます：

EV導入に適した環境は都市部だけじゃない

地方での輸入EV選択は、合理性＋ステータス

自治体支援・住宅事情を活かした自宅充電生活

地方から始まるサステナブルライフのモデルケース

■ 締めくくりに
『ベストカー』今月号で紹介された岐阜県のデータは、日本のカーライフが新たなステージに入ったことを告げています。

以前の記事の「年収１０００万」でも東京では家が買えない！！状況を鑑みると地方都市に住むことは、「移動手段」としてのクルマから、「ライフスタイルの核」としてのクルマへと、視点を変えるべきタイミングかもしれません。私もGWは岐阜県にまた帰ります！！