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5000㌔で落ち着くと言われているビルシュタインですが、
大きな違いが一つありました。

それはどんぐりこさんが言われていた（以下抜粋）

【ハンドルを切った時の挙動】
これにも驚きを隠せませんでした。
端的に言えば「ハンドルを切った分だけ車が付いてくるようになった」だと思います。
たとえば、右左右左と連続して早くハンドルを切ります。
純正であったら、ハンドルを切っても車体が大きく右に左に揺れるだけ。実際には車の走ってる場所は大きく変わらず、ただ、車体が斜めに揺れてるだけでした。
しかし、交換後は車体の揺れる量が減り、ハンドルを切った分だけ車が実際に切った方向に向かって動きます。

＊＊＊
言いえて妙です。

いつも自分が1コーナーと呼んでいるとこで、今までの速度の20キロ上に(笑)。

そこで思いだしたのが、写真時の車時代の思い出です。(写真のもう一台のみん友さんは今は、NEW　M4に乗り換えましたとのこと）

本当に車はサス次第とわかった時でもありました。

BMまでとはいかないけど、

ハスラーX　Mスポーツ

くらいまでの表現は可能です。