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愛車プロフィール
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GTO 弐号機
2011.10.15 納車
〔エンジン〕
HKS V-pro
リビルトエンジン換装
TD-04L M-spec×2
GT-R 燃料ポンプ
ピットロードM エンジントルクダンパー
BOZZスピード アルミラジエーター
不明 オイルクーラー
不明 オイルフィルター移設
〔ミッション〕
純正 ゲトラグ6速ミッション
〔吸排気系〕
HKS パワーフロー
HKS インタークーラー
BOZZ SPEED デュアルキャノン
ピットロードM メタルキャタライザー
〔駆動系〕
OS技研 ツインプレートクラッチ
〔足回り〕
TEIN TYPE FLEX
ピットロードM リアキャンバーアーム
Brembo F40キャリパーキット
RAYS VOLK Gr.Cヨーロッパ 18インチアルミホイール
BRIDGESTONE RE01R(F/R 245/40R18)
〔インテリア〕
輸出用280km/kメーター
Veilside ステアリング
HKB ステアリングボス
Defi 追加メーター(水温・油温・油圧・ブースト・タコメーター)
JURAN フルバケットシート
WILLANS 4点式シートベルト
Veilside ステアリング
ピットロードM シフトノブ
RAZO GTスペックペダル
etc…
秋田のDAIさん機が弐号機として嫁いで参りました!
タービン交換&V-PROでセッティングされたドラッグ仕様、
458馬力のハイパワーマシンです☆
稀少なグラストップ仕様車♪
グレード
ツインターボ_4WD(MT_3.0)
型式
E-Z16A
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
増車
属性
サーキット
,
ゼロヨン
,
ストリート
所有期間
2011/10/15 ~
最終整備日
2014/04/16
総件数(2件)
最新パーツレビュー
2011/12/04
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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ワイドボディーなGTOを4台、サーキット仕様のS15シルビア Spec-Rを駆るコウです。 2002年10月、地元の三菱ディーラーにて購入(現壱号機) ...
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