すなめりのブログ一覧

　
　
　　
←貴重な「ママ号」とのツーショット！
　その隣には「ＳＣＬレコードホルダー」が！！
　
　
　
　

今期より投入の「ＥＶＯ９ＧＴ号（限界９号）」は、
納車時よりすでに「ＥＶＯ８ＭＲ号（すなめり号）」と
同等のポテンシャルが与えられていましたが・・・

当方が「へたれ」のため、ベストでは「すなめり号」の１秒落ち～
前オーナー様のベストタイムにも遠く及びません！

ハンドリングは自分好みで、走っていても楽しいのですが、
やはり今まで「ＡＹＣ」に頼りきっていたということなのでしょうか？
高速コーナーで差が大きいように思います。

５ＭＴもギア比が使いづらく（解っていたことではあるのですが）
ＳＣＬではまったく合いません。おそらく十勝もかなり厳しい感じです。
というのも９ＧＴのノーマルギア比は
１～４速が６ＭＴの１～４速とほぼ同じなのに、
５速は６ＭＴの６速に近いです。
こんなのサーキットでは使えません！

・・・と満を持しての「９ＧＴ」投入でしたが、
前半戦を終了しての「思うところ」はむしろ
「Ｓ－ＡＹＣ＋６ＭＴ」の「ＧＳＲ系パッケージング」は
「扱いやすいうえに速い」完成度の高いセットだったということです！

「耐久性がね～」なんて言われる方もいらっしゃるかもしれませんが、
当方「すなめり号」では３年間、走行会４０回以上換算でノートラブル！
Ｓ－ＡＹＣの有用性は言うに及びませんが、
６ＭＴも、とりあえずどんなサーキットでもカバーできるうえに、
意外に丈夫にできていた「超優秀」なＭＴだったのです！
（でも次期ＥＶＯは６ＭＴがないんですよね～余談ですが）

とはいえ、ここまできたらもちろん後へは引けません！
なんとか「５ＭＴ」を使えるギア比にして
（ＳＣＬスペシャル！？乞うご期待？！）
後半戦の巻き返しを図りたいところです・・・
　

　
　
　

←ママ号の生霊でしょうか？！






昨日、ついにＮＥＷマシンが納車になりました！

車種は「ＥＶＯ９ＧＴ」です！
ということは・・・・

「フルノーマル９ＧＴ」を売却したのは
「チューニング９ＧＴ」を購入するということだったのです！
しかも色まで同じです（笑）

まずはファーストインプレッション～
といっても「ちょっとだけ」ドライブしただけですが・・・
非常に良好な乗り心地と素直なハンドリングに
前オーナー様のセンスを感じました！

すでに相当に高いポテンシャルも与えられていますが、
キャラクターが「すなめり号」とは明らかに違います！
ウルトラＣ的なステア操作はきっと受け付けてくれません～

これはプレッシャーです！
少しでも「乗れる」ように頑張ります～

初陣は４月７～８日の予定です・・・

←寂しそうです・・・






そして・・・ついに「このとき」がやってきました（涙）

新車時はファミリーカーとしてデビューも、
当方の一存により無理やり走行会仕様とされてしまい
３年間もの「酷使」に耐えてくれた現すなめり号・・・
（一般走行会換算約４０回＋α）

本当にお疲れ様でした！

今回のママ号売却に伴い、
現すなめり号はサーキット走行を引退となり
「本日現在白老カーランドラジアルタイヤレコード」（長い）
のポテンシャルをそのままに 、
ＮＥＷママ号として新たなデビューを飾ることとなりました！

今後多少のデチューンは避けられませんが、
すなめり号のポテンシャルはママにとっても魅力のようで
今のところフルバケにクッションを敷いて運転してます（笑）
上の娘も「この車なら許す」と言ってくれました（笑笑）

・・・

当方的には、まだまだ現すなめり号で走るつもりでしたし、
そのための算段もある程度整えていたのですが、
（とはいえ早くても来期以降の復活となってしまう）
今回、何か自分の力の及ばない「強い流れ」が
当方に押し寄せて来ているようです。

そして今期は「封印」予定だったサーキット走行も、
早い段階での復帰が見えて来ました！？

←突然の売却となったため
　ゆっくり写真を撮ることも
　できませんでした・・・




ママより手を入れることは完全に禁止されていた「９ＧＴ号」！
このたび訳あって突然の売却の運びとなりました・・・

それでも「新すなめり号」としてデビューさせることも（ひそかに）考え、
慣らしはばっちり、定期メンテも現すなめり号同様にこなし
下回りの洗車には外装の数倍以上にコストをかけ、
（要するに下回りはコイン洗車機というだけなんですが）
最終的にオイルは「ロイヤルパープル」使用するこだわり！

もちろん無事故無違反、激しい走りは一切なしの超極上車～
（昔はママも熱い走りをしてましたが・・・今は子供乗せてますからね！）

この車を手に入れられた方はきっと幸せになれると信じてます。
　
しかし問題は・・・
ママが納得するはずがありません！
子供もママ号がいなくなると聞いて「べそ」をかいてます・・・

はたしてパパはこのピンチを乗り切ることができるのでしょうか？
そもそも「何故」ここまで大事にしてきた９ＧＴ号を手放すのでしょうか？？
（確かに家計は苦しい！みんなパパのせい？すみません～）

・・・乞うご期待！（何が～）

←コースサイドには「雪」が積もってます！





　
　「ゼロスタートがなければ大丈夫」と勝手に思い込んで、やってきました１２月の白老へ～十勝はもう走れませんから胆振に住むちょっとした優越感を味わいます（笑）とはいえ、２日（土）の夜から「雪」の予報で３日（日）の走行が危ぶまれたため、予定を早めて白老入りしました・・・

　しかし～走行準備が整った頃よりやっぱり「雪」が降りはじめ、路面も濡れてきたため（凍ってる？！）走行中止～車をほったらかして、暖かい「薪ストーブ」の周りでスタッフの方や遊びにきた方とのんびり「おしゃべり」で最後の白老を楽しみました・・・

　・・・と、そろそろ片付けようとしたとき、雪が「ふっと」止んだのでした。「誘ってんのか～コラ～（ヤンキー風）！」と超スリッピーな路面に「ふらふら」と出て行ったのでした！

　二度三度スピンしかけましたが、「このぐらいのハンドリングが楽しいのよね～」とひとり「悦」に入っていました・・・何と！気づけばベスト更新～「楽しく走る」ってやっぱり大事ですよね！
　
　ところが・・・次第にギアが入りづらくなっているのが「手に取るように」解りました！「ひょっとすると明日（３日）も走れるかも？！」と思い、早々に切り上げはしたのですが・・・

　再びエンジンがかからなくなってしまいました！！！

　今度は「押しても」「引いても」かかりません！

　残っていた「ひとつ」をまた「噛んで」しまったのでしょうか？

　それとも・・・

　シーズンの最後の最後で「ドナドナ」となってしまったのでした～本当はとっくに「お休み」したかったのだと思いますが、十勝では何とか「かかってくれた」のだと思います・・・

　ありがとう「すなめり号」！お疲れさま～