パサートオールトラック　冬タイヤ検討

パサートって、日本ではあまり知られていないモデルです、そこが気に入っているんですが。さらにオールトラックとなるとホイールもタイヤも、ディーラーの営業担当でも違いをうまく説明できません。そこで、VW本社にメールで問い合わせても「アクセサリーカタログに掲載しているものを」としか答えてくれない。そのカタログがセダンとヴァリアントとオールトラックが併記され混在していて分かりにくいから問い合わせたのに…。

◆タイヤ
オールトラックの外径が10mmほど大きいんですね。
冬用タイヤと、そのタイヤチェーンのサイズが、異なります。
アクセサリーカタログに、布チェーンもゴムチェーンもオールトラック適合モデルが掲載されていない。オールトラックのオーナーの方が、チェーン規制される道を走る機会が多いと、VW本社では想定していないようですね。
FUJIやAmazonには車種から適合タイヤのマッチング機能があるが、裏目に出てオールトラックでは機能しません。
ヤフオクなどで、適合しそうなホイールがあってもセットされているタイヤのサイズが違うんですよね…。

オールトラックアドバンス：245/45R18　外径677mm
オールトラック：225/55R17　外径679mm
冬向けインチダウン：225/60R16　外径676mm

セダン・ヴァリアント
215/60R16　外径664mm
215/55R17　外径668mm
235/45R18　外径668mm


サマータイヤ
標準装着のコンチネンタル　UTQG:280 AA A
二年後換装は、コンチネンタルのエクストリームDWS06　UTQG:560 AA A
にするつもり。耐摩耗性２倍なのにウェットグリップなど同等で、安い。
スノーフレークマークはついていないけど、オールトラックの名の通りどんな轍でも走る志向と、エクストリームは合うと思うんです。

スノータイヤ
ひと冬で1万キロ走行するので２シーズン毎に交換する摩耗品
16インチと17インチでタイヤの値段はわずかな差。
18インチは高いので、インチダウンするつもり。
適合ホイールによって、16か17が決まる。
タイヤの銘柄選びよりも先にホイールを決めないと。
しかし、ホイールがタイヤ以上に厄介です。続く…。