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試乗した感触は、いいクルマでした。

モードの切り替えがしっかりと機能していて違いを感じました。
エコは、少しもったりしている感じがいかにもエネルギーセーブしている印象
ノーマルは、トルクの乗りも良くて、レスポンスが良く感じる。
ターマックは、エンジン始動して過剰な演出。

足回りは硬めですね。
スポーティさの演出だと思うのですが、後部座席の突き上げ感がないか心配な硬さでした。

総評は、ボディ剛性や走行性能、インテリアの仕上げなど、ベースから造り込まれている印象でした。
パワーテールゲートやパワーシートのポジションメモリ、高級オーディオなど便利機能も過剰に搭載した方がいいです、価格が上がっても。ケチが付けられない旦那仕様がブレイクするには必要ですね。電動自動車なので、電気で動く機能は他社の仕様も含めて全部盛りです。
マイナス要素がない上で、ボディ剛性など真面目な部分が評価されると思います。

次期アウトランダーも期待しちゃう。