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近所のオートバックスにて、フェア開催♪
あいにくの雨で、駐車場ではなく店舗入り口にブースが設置されていた。


デモカーのC-HRだったり、デモ映像が流れていたり、アウトレット品があったりと、へぇ～と眺める。
メーカー担当者から、いろいろと丁寧に説明を受ける。


P.B.S（パワーブーストシステム）は、みん友さんから効果を聞いていた。
それ以外に、サイレンサー（通称タイコ）の角がR状に面取りされていて空気抵抗が少なく、見た目も綺麗。
コストを優先させると、缶詰みたいな形状になるらしい。ほぅ
取付けステーに台座を設けて複数個所で振動などの応力を分散。特許らしい。ふ～ん。
一般的には台座はなく、ステーが直接マフラーに溶接されるのが普通らしい。



テールエンドの仕上げ違いで価格が5000円ほど違う。
POポリッシュはステンレス製、BLブルーテールはチタン製。
テールエンド部分だけを手で持たせてくれた。おっおぉ、違う、軽い。
見た目だけの違いだと思ったら、ちゃんと素材から違っていた。

本物のチタンで、焼き色を付けているので、マフラーとの接合はリベット結合。
これが本物素材の証らしい。ほぅ
ブルーテールなのに溶接接合されているものは、ステンレス素材の“塗装もの”と、見分けがつくらしい。なるほどぅ。


ガナドールのユーザー登録は面白くて、購入前でも「いつか欲しいぃ」と、憧れている人が登録できるシステム。
みんカラのクリップとともに登録をしておいた。
その未購入者の白いカードをみせたら、イベント価格からさらに安くしてくれるとのこと。わぉ


マイクロファイバータオルを頂きました。

2か月持ちませんでした…、数えたら49日ですね。
呪いの被害者4人目となりました。

【総評】
野心に生きるは遅すぎる、女に生きるはうぶすぎる、夢に生きるは切なすぎる。
すぎたるオヤジに寄り添うデリカ。

いい月夜。こんな夜は忘れたはずの胸の想いが蘇り、妙に血潮が騒ぎ出す。
その血を鎮めにデリカで流す。
粋じゃねぇなぁ…、今更昔に戻れん覚悟が足りん。
浮世の義理も、昔の縁(えにし)も、この世のありとあらゆるしがらみを…。
己の業の深さにあきれながら、ひととき亡八となる。
デリカは、郭か、遊女屋か。

人は悲しい。人は死ぬ。必ず死ぬ。その時は、己にはわからない。
突然襲い来る理不尽な滅びの前には、どのような者も無力だ。
人に境はなく、無力を思い知る。
あの世とこの世の端境を縦横無尽に走破するあまねく無界のデリカ。
無界のデリカで、無念を晴らす。

春夏秋冬三回交え、五万キロをも走りぬき、いじり地獄に足を踏み入れ、
デリカラバーからデリカフリークへ日々精進。
懐にお宝を抱えている素性の良さを活かし切る「懐金色」
最新トレンドパーツを使い、仕立てるスタイル「当世仕立て」
上げず、盛らず、太らせず、デチューンはせずに、古今無双の名車デリカのカスタマイズ。
デリカ乗りのはしくれでも心意気の筋目を通した「懐金色当世仕立て」

群馬県のジャオス本社へ遠征、初訪問。
かなり辺ぴなところにあるんですね、隣は自衛隊の演習場だったり、人里離れていて到着するまで結構不安な道程でした。


敷地に入ると正面に、ウェブサイトやカタログでよく見ているガレージがお目見え。
「あぁ、アレ、ここなんだぁ」

受付をして、予約時間までしばし徘徊。


デモカーがずらりと並んでいる。デモカーになる前の新型プラドも居た。


試乗に加えて、もう一つの目的。
お得なお祭り価格での物品販売♪
お目当ては、エンジン用のエアクリーナー。
ネット上よりも安い、２割引きにてゲット♪

リアラダーが３割以上も値引きされていたりもした。


ディーゼル用サスペンションは２タイプリリースされていて、いろいろ調整できないプレーンなタイプの方がデモカーに装着されていた。
吸排気系は、エアクリーナーとマフラーが交換されているとのこと。
タイヤは235の外径アップのKO2。

乗り心地は良かったです。
路面の凹凸をいなすタイプのサスペンションでした。
雪道などの不整地でのタイヤの接地性が、標準サスよりも向上している印象。
駆動力が抜けることなく、車が前に進んで、スタック回避に有効なサスペンションですね。
柔らかいんだけど、コーナーでの姿勢変化は少なくて、スッと向きを変える。
好みの方向性とマッチした製品でした。
帰途、自分の車の足回りが硬いと感じて、安っぽいスポーツサスに思えた。

難点は、車高を上げたくないというデリカオーナーとしては異種な志向と、マッチしないところ。

あと、マフラーの効果を実感できた。
アクセルレスポンス、特に過給前のタイムラグが小さくなって、運転しやすかった。
あらぁ～、こんなに変わるんだ…。


秋晴れの下、いい体験ができました。ありがとうございます。

なんだかとっても賑わっていた。
失礼ながら、ひっそりとオープンのイメージを持っていたので、驚いた。
自動車メーカーのメカニックらしきロゴ入りツナギでの来店や、
意外と女性も数人いて、ほぅ


自宅近所の甲府店は、ドンキホーテも凌駕する圧縮陳列のため、眺めて自分で目当てのツールにたどり着くことはムリ。
オープンした甲府向町店は、ゆったりとツール類を眺められる♪


5000円以上の購入で、オープン記念にマグネットトレイがプレゼント。
それ以外に定価800円のカタログや、帽子まで頂きました。ありがとうございます。
カタログは読み込めるボリューム、よくわからないツールが多数…。


広告チラシに載っていないお値打ち品が結構あった。

いろいろと買っちゃったんだけど、お得感トップは、
「AP　簡単収納クロスレンチ」　定価2980円が、980円っ!!　
嬉しいわぁ

しばらく通うような気がする…。

台風でアウトドアは楽しめなかった連休だったので、最終日にインドアで楽しめるアウトドア。
ララポート立川立飛の中にある小川テント改めキャンパルジャパンの直営店「グランドロッジ立川」でテント設営講習。

あまり現物に触れることが出来ない小川テント。
来年の1月までの半年間、期間限定で直営店が近場にできたので行ってみた。


ロッジシェルターⅡの設営を説明を受けながら実際に行ってみました。
一人でも設営できると体感出来ました。貴重な体験をありがとうございました。
ネット上だと「ロッジ型は設営が大変」なんて情報があるけど、書いている人は実際にたてていませんね。
ガイラインやペグの本数は少ないし、久しぶりのテント設営で詳細を忘れていても立てられる単純構造♪

直営店ならではの丁寧で詳細な説明に、自社愛を感じて、ふかぁ～く納得♪　
いわゆるショップでの説明だと「ふ～ん」ですが、的確な説明に「ほぅ」「へぇ」ばかり。
「いいかなぁ」と思っていたのが、「いいなぁ」と、欲しくなりました。


デリカには、ロッジ型テントが似合いますね。
CMでもロッジ型が登場しているし…。


今年の夏はキャンプでいろいろと刺激を受けました。

三菱主催Star Campでは、大きなドーム型の2ルームテントを多数見かけました。
ワンポールテントも、ポリコットン生地のテントも、お洒落なキャンパーさんだらけでした。
7割デリカでの参加者のテントは、ほんと凄かった。
アウトドアショップの展示会よりも見応えのあるテントが勢ぞろいでした。
振れ幅が広くて、オーナーのスタイルが良く出ていました。

雨だったので、テント生地の違いも良く分かりました。
いくつか、いいなぁと思えるメーカーを見つけまして、その中から自分のスタイルに合うと思える一つが小川テント。
多分、テントの設営スキルも高いような気がします、小川テントのオーナーさんたちは。

ハートビートでもカッコいいテント多数。
とても参考にさせてもらいました。

デリカと関係ないキャンプイベントだと、スタイルがあまり出てこない。
逆にデリカで乗り付けると、係員さんの第一声は「テント、デカいですか？」
デリカオーナーの世間一般的なイメージって、こうなんですね。
「いえ、普通です。ライン込みで5m四方で足ります。」って答えた自分が不甲斐ない…。


小川テントのロゴは、ロッジ型♪
直営店の店名も”グランドロッジ”だし、
実直に実用的なロッジで、デリカのイメージと重なる。

ロッジ型でもヨーロッパ風のお洒落なロッジじゃない。
まぁ、いまどきの小川テントはピルツなんでしょうが…、なんかピンっとこない。
多分、お洒落なスタイルに無頓着なんだと思います。



この三角屋根に、最新モデルは、軒が出ていて実用度が増しているんですね。

まだ模索中ですが、なんとなくキャンプじゃなくて野営の方向性なのかも…。
行きつく先は、薪ストーブ辺りでしょうか。