（コロナ対策）超軽量級MRマシン納車

政府から人人接触７割削減、電車・バスの通勤は避け、在宅勤務への協力要請が
出ている事は周知の通り。左に同じく電車通勤はあまりに感染リスクが高いので
通勤手段を変更する事にしました。

なお、余談ですがコロナウイルスは通常の風邪の原因の70%を占めており、
インフルエンザウイルス同様、誰彼構わず感染します。威張っていても
かかります。しかし、風邪同様、軽い症状で回復する事は可能。
重症化率も２割以下です。
そのために、皆で自粛して感染曝露量、感染機会を減らし、軽症化、
拡散スピードの抑制、という手段を国がとっています。
感染収束は無理ですが、緩やかかつ殆ど恐怖ウイルスにならない
レベルには抑制できます。（PCRは医者の判断材料で、こんなもので感染有無
とかやると、インフルエンザでも同じ事やれば夏でもほぼ無症状で流行っている
事を知る事になるのですが、分かっていない方（勉強不足の方）が多いので
世間が混乱しています。）

さて、そこで通勤の見直しで選択したのは、車重100kg未満！原ニです。
燃費は何とリッター50km! 駐車場スペースも殆どいらないので、仕事場にも
置かせて貰えました。



以前スカラベオ400に乗っていたのですが、大型スクーターの中では小型軽量
とはいえ、それでも取り回しにはかなり苦労しました。
その反省でとにかく小さく軽いやつ。
キャンペーンで一番安かった事もあり、スズキアドレスを選択。
ところがこれが、めちゃめちゃオモロイ！軽いので思ったよりも加速十分、
ブレーキも効く。コーナリングはタイヤが剥け始めのせいもありグリップは
もう少し欲しいところだが（タイヤはへぼい）、MRというかほぼRRで
コーナリングも面白い！！
ヒラヒラ舞えるので自粛期間は当分これで楽しもうと思います。
フルブレーキングテストやらフロントブレーキターン、ジャックナイフ、
アクセル全開スライドターンなどどこまでやれるか試してみないと。。
っておい通勤用ちゃんうんか？

ちなみにこっちは以前乗ってたスカラベオ。イタ車。
色目が同じせいか全然違和感無い。。これが小さくなっただけみたい。