ひで蔵のブログ一覧

全然アップする間が無かったんすけど、やっと落ち着いてきた！

メガネに乗り換えてから早くも3600km程走りまして、エクストリームモードも散々試し、
ベタ踏み走行はまだですがかなりの戦闘力である事は理解できました。とにかく足回り凄い。
ストロークと路面追随性がスーパーラリー車。神ってる。


そもそも、対抗で悩んでたのがこちら。🤤

本来はこれが欲しかったが何せお高い！！修理代やメンテ代がシャレならん事も分かってたのと、
FFの進化が凄まじく4WDいらん病になってきたのと車重重すぎて却下。
ディーラーの話でTTRSはフロントヘビー感が否めないとの話。しかし2.5Lの鬼の5気筒じゃないと
買う意味ないっす。

普段の利便性考えてRS3も考えましたが、最新モデルなら欲しいけど旧車だとデザイン的に好きになれんので
却下。


一番勧められたのはTTSだが、残念ながらそこで満足できる身体ではないのでそもそも却下。


壊れないという意味で国産話題車のシビックRも試乗し吟味しまくら千代子。
もちろん各色見てきました。

試乗したところ、出来は想像を遥かに超えていて、DC5とは比べ物にならない進化ぶり。
日本的ピーキーな足回りでもAUDIのマグネティックライド的な可変にして凄く乗り味は
良くなってました。山も少し走らせて頂いたが（野犬野放し状態で）、速い速い！
こりゃタイム刻めるわ！という満足感があったが、どうもガンダムデザインが流麗ではく
受け入れ難いのと、とにかくデカい…😓 本気アッタクピーキーマシンにしては扱いやすいし、
ほぼ買おうか？くらいまで悩みました。メガネ新型RS TROPHYも高杉で出てくる
事もわかっていたので、どうするか？と考えましたが、結局、あまりな出費を我慢するより、
元々デザイン、乗り味、また機械式の最高峰という事で本気で惚れ込んでたメガネ3RSの出物
探しモードに突入し、 縁あって無事TROPHYに落ち着きました。